Runde 5 Abgeschlossen

Canadian Grand Prix 2026

22. Mai 2026 – 24. Mai 2026 · Circuit Gilles Villeneuve — Kanada · 70 Runden
Streckeninfo →

Rekorde und interessante Fakten — Canadian Grand Prix

4 361 m

Circuit Gilles Villeneuve — die 17. längste Strecke im Kalender 2026

(im Vergleich zu 22 Strecken)

Erfolgreichster Fahrer
7 Siege
Michael Schumacher
Erfolgreichstes Team
13 Siege
mclaren
Meiste Pole-Positions
6 Poles
Michael Schumacher basierend auf den seit 1967 erfassten Qualifying-Daten
Rundenrekord (Rennen)
1:13.078
Valtteri Bottas (2019)
Schnellste Qualifying-Runde
1:10.240
Sebastian Vettel (2019)
Knappster Sieg
0.174 s
2000 — Michael Schumacher (1) – Rubens Barrichello (2)
Die größte Aufholjagd

Alex Caffi startete 1990 von Startplatz 26 und beendete das Rennen auf Platz 8 — 18 Plätze besser als beim Start.

Heimerfolge

Fahrer aus Kanada haben insgesamt 1 Mal zu Hause gewonnen, mit 4 Podestplätzen. Zuletzt stand Gilles Villeneuve ganz oben auf dem Podest (1978).

Austragungsorte des Canadian Grand Prix
45× Circuit Gilles Villeneuve (1978–2026) 8× Mosport International Raceway (1967–1977) 2× Circuit Mont-Tremblant (1968–1970)
Pos Nr. Fahrer Team Runden Zeit Abstand Punkte
1 12 68 1:28:15.758 — 25
2 44 68 +10.768 +10.768s 18
3 33 68 +11.276 +0.508s 15
4 16 68 +44.151 +32.875s 12
5 41 67 +1 lap — 10
6 43 67 +1 lap — 8
7 40 67 +1 lap — 6
8 10 67 +1 lap — 4
9 55 67 +1 lap — 2
10 38 67 +1 lap — 1
11 81 66 +2 laps — –
12 27 66 +2 laps — –
13 – 66 +2 laps — –
14 31 66 +2 laps — –
15 18 64 +4 laps — –
16 77 64 +4 laps — –
17 11 42 DNF — –
18 4 41 DNF — –
19 63 31 DNF — –
20 14 28 DNF — –
21 23 13 DNF — –
22 36 1 DNF — –

FL = Schnellste Runde

Startplatz → Ziel

▲ +6
Größter Aufsteiger
Pierre Gasly P14 → P8
▼ -18
Größter Rückfall
George Russell P1 → P19
Pos. Fahrer Team Start Ziel Veränderung
8 alpine 14 8 +6
10 haas 16 10 +6
11 mclaren 4 11 -7
12 Audi 11 12 -1
13 Audi 13 13 0
14 haas 17 14 +3
17 Cadillac 20 17 +3
18 mclaren 3 18 -15
19 mercedes 1 19 -18
Pos Nr. Fahrer Team Runden Zeit Abstand Punkte
1 63 23 28:50.951 — 8
2 4 23 +1.272 +1.272s 7
3 12 23 +1.843 +0.571s 6
4 81 23 +9.797 +7.954s 5
5 16 23 +9.929 +0.132s 4
6 44 23 +10.545 +0.616s 3
7 33 23 +15.935 +5.390s 2
8 36 23 +29.710 +13.775s 1
9 43 23 +31.621 +1.911s –
10 55 23 +36.793 +5.172s –
11 40 23 +61.344 +24.551s –
12 – 23 +61.814 +0.470s –
13 31 23 +64.209 +2.395s –
14 11 23 +70.402 +6.193s –
15 27 23 +72.158 +1.756s –
16 18 22 +1 lap — –
17 77 22 +1 lap — –
18 38 22 +1 lap — –
19 23 22 +1 lap — –
20 10 22 +1 lap — –

FL = Schnellste Runde

Startplatz → Ziel

▲ +7
Größter Aufsteiger
Liam Lawson P18 → P11
▼ -4
Größter Rückfall
Nico Hülkenberg P11 → P15
Runde Nr. Fahrer Team # Dauer
1 81 Oscar Piastri mclaren 1 24.121s
2 11 Sergio Pérez Cadillac 1 25.737s
2 27 Nico Hülkenberg Audi 1 24.952s
2 4 Lando Norris mclaren 1 23.418s
2 55 Carlos Sainz williams 1 24.751s
2 – Gabriel Bortoleto Audi 1 28.178s
12 81 Oscar Piastri mclaren 2 36.627s
15 11 Sergio Pérez Cadillac 2 25.153s
15 4 Lando Norris mclaren 2 28.859s
16 31 Esteban Ocon haas 1 24.833s
18 – Gabriel Bortoleto Audi 2 24.766s
20 27 Nico Hülkenberg Audi 2 31.024s
29 77 Valtteri Bottas Cadillac 3 24.413s
29 11 Sergio Pérez Cadillac 3 24.984s
30 10 Pierre Gasly alpine 1 25.644s
30 43 Franco Colapinto alpine 1 25.640s
30 31 Esteban Ocon haas 2 35.351s
30 40 Liam Lawson racing bulls 1 24.177s
31 16 Charles Leclerc ferrari 1 30.114s
31 44 Lewis Hamilton ferrari 1 25.936s
49 77 Valtteri Bottas Cadillac 4 31.102s
51 81 Oscar Piastri mclaren 3 36.103s

Die Spalte "Dauer" zeigt die gesamte Zeit vom Beginn bis zum Ende der Boxengasse (nicht nur den Reifenwechsel).

Pos Nr. Fahrer Team Qualifying
11 27 —
13 – —
14 10 —
15 55 —
16 38 —
17 31 —
Pos Nr. Fahrer Team Qualifying
10 55 —
11 27 —
12 – —
14 31 —
19 38 P15
20 10 P19
21 77 P20
22 23 P21

⚠ = Startplatzstrafe, gegenüber dem Qualifying-Ergebnis zurückversetzt

Pos Nr. Fahrer Team Q1 Q2 Q3
1 63 1:14.772 1:13.026 1:12.965
2 12 1:14.010 1:13.551 1:13.033
3 4 1:14.265 1:13.957 1:13.280
4 81 1:14.665 1:13.858 1:13.299
5 44 1:13.889 1:13.465 1:13.326
6 16 1:15.006 1:13.554 1:13.410
7 33 1:14.028 1:14.412 1:13.504
8 41 1:14.541 1:14.239 1:13.605
9 36 1:14.517 1:14.140 1:13.737
10 55 1:15.500 1:14.547 1:14.536
11 27 1:15.673 1:14.595 –
12 – 1:15.801 1:14.627 –
13 43 1:15.484 1:14.702 –
14 31 1:15.760 1:14.928 –
15 38 1:15.872 1:15.197 –
16 14 1:15.760 – –
17 11 1:16.002 – –
18 18 1:16.354 – –
19 10 1:16.642 – –
20 77 1:16.866 – –
21 23 – – –
22 40 – – –

Weiß = für die Startaufstellung verwendete beste Zeit

Pos Nr. Fahrer Team Q1 Q2 Q3
1 63 1:13.953 1:13.079 1:12.578
2 12 1:13.380 1:13.076 1:12.646
3 4 1:13.503 1:13.049 1:12.729
4 81 1:13.559 1:13.285 1:12.781
5 44 1:13.767 1:13.041 1:12.868
6 33 1:14.067 1:13.479 1:12.907
7 41 1:13.654 1:12.975 1:12.935
8 16 1:13.825 1:13.496 1:12.976
9 36 1:13.895 1:13.548 1:13.280
10 43 1:14.466 1:13.857 1:13.697
11 27 1:14.562 1:13.886 –
12 40 1:14.346 1:13.897 –
13 – 1:14.775 1:14.071 –
14 10 1:14.698 1:14.187 –
15 55 1:14.276 1:14.273 –
16 38 1:14.449 1:14.416 –
17 31 1:14.845 – –
18 23 1:14.851 – –
19 14 1:15.196 – –
20 11 1:15.429 – –
21 18 1:16.195 – –
22 77 1:16.272 – –

Weiß = für die Startaufstellung verwendete beste Zeit

Pos Nr. Fahrer Team Runden Schnellste Runde Abstand
1 12 33 1:13.402 —
2 63 35 1:13.544 +0.142s
3 44 36 1:14.176 +0.774s
4 16 36 1:14.355 +0.953s
5 33 31 1:14.366 +0.964s
6 4 32 1:14.799 +1.397s
7 81 32 1:14.963 +1.561s
8 36 33 1:15.452 +2.050s
9 27 28 1:15.698 +2.296s
10 14 31 1:15.863 +2.461s
11 – 33 1:16.214 +2.812s
12 41 29 1:16.253 +2.851s
13 31 32 1:16.497 +3.095s
14 23 15 1:16.642 +3.240s
15 55 36 1:16.660 +3.258s
16 10 29 1:16.809 +3.407s
17 18 30 1:16.978 +3.576s
18 40 5 1:17.431 +4.029s
19 38 26 1:17.770 +4.368s
20 77 28 1:17.868 +4.466s
21 11 28 1:17.926 +4.524s
22 43 1 – —

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