George Russell
RUS #63 United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland

George Russell

15. Februar 1998 · King's Lynn, England

Zuletzt aktualisiert: 21. August 2026

Rennen
164
Grand-Prix-Siege
7
Pole-Positionen
12
Sprint-Siege
4
Podien
30
Punkte
1,216
DNF
21
Schnellste Runden
11
Beste Startposition
P1
Bestes Ergebnis
P1 (11×)

Saisonweise Aufschlüsselung

Saisonweise Aufschlüsselung — George Russell
Saison Team Rennen Grand-Prix-Siege Podien Punkte WM-Platz Details
2026 mercedes 12 2 6 183 2
2025 mercedes 24 2 9 319 4
2024 mercedes 24 2 4 245 6
2023 mercedes 22 0 2 175 8
2022 mercedes 22 1 8 275 4
2021 williams 22 0 1 16 15
2020 mercedes, williams 17 0 0 3 18
2019 williams 21 0 0 0 20

Karriere nach Team

Karriere nach Team — George Russell
Team Rennen Grand-Prix-Siege Podien Punkte
mercedes 105 7 29 1,200
williams 59 0 1 16

Heimrennen

Ergebnisse bei Grands Prix im Heimatland des Fahrers (United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland).

Rennen
9
Grand-Prix-Siege
0
Podien
1
Heimrennen — George Russell
Saison Ergebnisse # Punkte
2026 British Grand Prix 2 18
2025 British Grand Prix 10 1
2024 British Grand Prix 19
2023 British Grand Prix 5 10
2022 British Grand Prix 18
2021 British Grand Prix 12
2020 70th Anniversary Grand Prix 18
2020 British Grand Prix 12
2019 British Grand Prix 14

Biographie

George Russell – Biografie, Karriere und Erfolge

Steckbrief

AngabeWert
Vollständiger NameGeorge Russell
Geburtsdatum15. Februar 1998
GeburtsortKing's Lynn, Norfolk, England
Nationalitätbritisch
Aktive Motorsportkarriere2006 (Kart) – heute; Formel 1: 2019–heute

Wer ist George Russell?

George Russell gehört zu den Fahrern, die nicht über Nacht, sondern am Ende einer langen, in fast jeder Station erfolgreichen Nachwuchskarriere in die Formel 1 kamen. Als er 2019 als Williams-Fahrer zu seinem ersten Grand Prix antrat, hatte er sich bereits im Kartsport, in der Formel 4, der Formel 3, der GP3 und der Formel 2 bewiesen – die letzten beiden davon gleich im ersten Anlauf gewonnen.

Seine Karriere ist auch deshalb interessant, weil sie nicht geradlinig an die Spitze führte: Jahrelang musste er sich mit unterlegenen Williams-Autos beweisen, bevor er 2022 zum Werksteam von Mercedes wechseln konnte. Seine F1-Statistiken werden ausführlich in der eigenen Datenbank von GPStats Racing erfasst; dieses Profil zeigt vielmehr, wo er herkam und welchen Weg er bis in die Formel 1 zurücklegte.

Die Anfänge

Russell begann mit sieben Jahren mit dem Kartfahren, in den Fußstapfen seines älteren Bruders Benjy, der selbst britischer Kart-Landesmeister war. Auch seine berühmte Startnummer 63 „erbte“ er von seinem Bruder: Ein von diesem gemieteter Kart trug diese Nummer, und George behielt sie für sich. Sein Vater, Steve Russell, führte ein Unternehmen für Saatgut und Hülsenfrüchte, das er 2012 verkaufte, um die Rennfahrerkarriere seines Sohnes zu finanzieren.

Kartkarriere

Russell wurde 2009 britischer MSA-Cadet-Meister und British-Open-Meister, 2010 sicherte er sich in der Kategorie Rotax Mini Max die britische Super-One-Meisterschaft, die britische Formula-Kart-Stars-Meisterschaft und den britischen Kartmasters-Grand-Prix.

2011 gewann er, aufgestiegen in die Kategorie KF3, die CIK-FIA-Junioren-Europameisterschaft – in einem Feld, in dem auch spätere Formel-1-Fahrer wie Alex Albon oder Charles Leclerc antraten. 2012 verteidigte er den Titel und wurde damit der erste Fahrer in der Geschichte des Sports, der die CIK-FIA-Junioren-Europameisterschaft zweimal in Folge gewann; im Finale schloss er mit 75 Punkten und 27 Punkten Vorsprung vor dem späteren IndyCar-Meister Alex Palou und dem Franzosen Dorian Boccolacci ab. 2013, in seiner letzten Kart-Saison, trat er in der leistungsstärkeren Kategorie KF1 an und beendete die CIK-FIA-Weltmeisterschaft auf Platz 19.

Nachwuchskarriere im Formelsport

Russell wechselte 2014 in den Formelsport und wurde gleich in seiner Debütsaison Meister in der BRDC Formula 4 bei Lanan Racing, mit 483 Punkten, fünf Siegen und elf Podien – obwohl er wegen Windpocken mitten in der Saison auch Punkte einbüßte. Im selben Jahr wurde er in der Formula Renault 2.0 Alps mit Koiranen GP Vierter, und im Eurocup Formula Renault 2.0 gewann er als Fahrer von Tech 1 Racing das Saisonfinale in Jerez. Am Saisonende gewann er mit 17 Jahren als bis dahin jüngster Sieger den McLaren Autosport BRDC Award, dessen Hauptpreis im Oktober 2015 ein Test mit einem ehemaligen Formel-1-Auto von McLaren, dem MP4-26, in Silverstone war.

Die folgenden zwei Saisons verbrachte er in der FIA-Formel-3-Europameisterschaft. 2015 wurde er mit Carlin mit einem Sieg und drei Podien Gesamtsechster, unter den Rookies Zweiter hinter Charles Leclerc. 2016 wurde er mit Hitech GP mit zwei Siegen, drei Pole-Positions und zehn Podien sowie 264 Punkten Dritter – diese Saison war es, die die Aufmerksamkeit von Mercedes weckte, woraufhin der Hersteller ihn in sein Fahrerförderprogramm aufnahm.

2017 wurde er in der GP3-Serie mit ART Grand Prix gleich als Rookie Meister: Mit vier Siegen, vier Pole-Positions und fünf schnellsten Runden sicherte er sich den Titel am 8. Oktober 2017 in Jerez, noch zwei Rennen vor Saisonende – die Fahrer von ART Grand Prix belegten am Ende sogar die ersten vier Plätze der Gesamtwertung. Zugleich arbeitete er als Testfahrer für Force India (den Vorgänger des heutigen Aston Martin), Mercedes' Motorenpartner, und durfte bei zwei freien Trainings, beim Großen Preis von Brasilien und von Abu Dhabi, in einem Formel-1-Auto Platz nehmen.

2018 gewann er, wieder mit ART Grand Prix, auch die Formel-2-Meisterschaft im ersten Anlauf: Mit sieben Siegen, fünf Pole-Positions, sechs schnellsten Runden und elf Podien beendete er die Saison mit dem damaligen Punkterekord der Serie und wurde in Abu Dhabi mit 68 Punkten Vorsprung vor Lando Norris zum Meister gekrönt. Damit wurde er – nach Charles Leclerc – zum zweiten Fahrer, der als Rookie sowohl die GP3 (bzw. deren Vorgängerserie) als auch die Formel 2 (bzw. deren Vorgängerserie) gewann.

JahrSerieTeamBestes Ergebnis / Meisterschaftsplatzierung
2014BRDC Formula 4Lanan RacingMeister
2014Formula Renault 2.0 AlpsKoiranen GP4. Platz
2015FIA-Formel-3-EuropameisterschaftCarlin6. Platz
2016FIA-Formel-3-EuropameisterschaftHitech GP3. Platz
2017GP3-SerieART Grand PrixMeister
2018FIA-Formel-2ART Grand PrixMeister

Der Weg in die Formel 1

Russells Weg in die Formel 1 führte über die Werksakademie von Mercedes. Nach seiner F3-Saison 2016 wurde der deutsche Hersteller auf ihn aufmerksam und nahm ihn 2017 in sein Nachwuchsprogramm auf. Zugleich arbeitete er als Testfahrer für Force India und durfte sich in zwei Formel-1-Trainings beweisen, während er in der GP3 und der Formel 2 die Meistertitel in Folge gewann.

Der Formel-2-Titel 2018 brachte die lang ersehnte Gelegenheit: Am 12. Oktober 2018 wurde bekannt gegeben, dass Russell ab 2019 für Williams Racing fahren würde. Er unterschrieb den Vertrag, während er gleichzeitig weiterhin als Ersatzfahrer von Mercedes zur Verfügung stand – diese Doppelrolle wurde später, Ende 2020, besonders wichtig.

Formel-1-Karriere

Russell fuhr zwischen 2019 und 2021 für Williams, wo er mit einem der wenig konkurrenzfähigen Autos des Feldes arbeiten musste. Trotzdem zeigte er im Qualifying herausragende Leistungen: 2019 qualifizierte er sich bei jedem einzelnen Rennen vor seinem erfahreneren Teamkollegen Robert Kubica. Ende 2020, als Ersatz für Lewis Hamilton bei Mercedes wegen der Coronapandemie, startete er beim Großen Preis von Sachir im Kampf um den Sieg, bevor ein missglückter Reifenwechsel und ein Plattfuß ihn am Ende nur auf Platz neun zurückwarfen. 2021 holte er mit Williams seine ersten Punkte und sein erstes Podium.

Ab 2022 wurde er Fahrer bei Mercedes-AMG Petronas, als Nachfolger von Valtteri Bottas und Teamkollege von Lewis Hamilton. Im selben Jahr holte er seine erste Pole-Position beim Großen Preis von Ungarn, dann seinen ersten Rennsieg beim Großen Preis von São Paulo (Brasilien). Nach der schwierigen Saison 2023 bewies Mercedes sein Vertrauen mit einer zweijährigen Vertragsverlängerung, die Russell 2024 und 2025 mit mehreren Rennsiegen, Pole-Positions und Podestplätzen zurückzahlte – darunter beim Großen Preis von Kanada 2025, den er von der Pole-Position aus gewann und dabei auch die schnellste Runde fuhr. Auch 2026 fährt er für Mercedes und ist seit Hamiltons Wechsel zu Ferrari der leitende Fahrer des Teams. Eine detaillierte, saisonweise Aufschlüsselung seiner F1-Rennen, Siege, Pole-Positions und Punkte findest du in der eigenen Formel-1-Datenbank von GPStats Racing.

Bedeutende Erfolge außerhalb der Formel 1

JahrSerie / RennenTeamErgebnis
2011CIK-FIA-Junioren-Europameisterschaft (KF3)Meister
2012CIK-FIA-Junioren-Europameisterschaft (KF3)Meister (Titelverteidigung)
2014BRDC Formula 4Lanan RacingMeister
2016FIA-Formel-3-EuropameisterschaftHitech GP3. Platz
2017GP3-SerieART Grand PrixMeister
2018FIA-Formel-2ART Grand PrixMeister

Karriere-Zeitleiste

  • 2006 – Beginn der Kartkarriere in den Fußstapfen seines Bruders
  • 2011 – CIK-FIA-Junioren-Europameister in der Kategorie KF3
  • 2012 – Titelverteidigung, als erster in der Geschichte zweimal in Folge Europameister
  • 2014 – erste Formelauto-Saison, BRDC-Formula-4-Meister, McLaren Autosport BRDC Award
  • 2017 – GP3-Meister, Beitritt zur Werksakademie von Mercedes
  • 2018 – Formel-2-Meister als Rookie
  • 2019 – Formel-1-Debüt bei Williams
  • 2020 – vertritt Lewis Hamilton bei Mercedes beim Großen Preis von Sachir
  • 2022 – Wechsel zu Mercedes, erste F1-Pole und erster Sieg
  • 2025 – Hattrick (Pole, Sieg, schnellste Runde) beim Großen Preis von Kanada

Wissenswertes über George Russells Karriere

  • Er war der erste Fahrer in der Geschichte des Kartsports, der die CIK-FIA-Junioren-Europameisterschaft zweimal in Folge gewann (2011–2012).
  • Mit 17 Jahren wurde er der jüngste Sieger des McLaren Autosport BRDC Award aller Zeiten.
  • Nach Charles Leclerc ist er der zweite Fahrer, der als Rookie sowohl die GP3 (bzw. deren Vorgängerserie) als auch die Formel 2 (bzw. deren Vorgängerserie) gewann.
  • 2019 qualifizierte er sich als Williams-Fahrer bei allen 21 Rennen der Saison vor seinem erfahreneren Teamkollegen Robert Kubica.
  • 2020, während der durch die Coronapandemie ausgesetzten echten F1-Saison, gewann er die offizielle F1-Virtual-GP-Esports-Serie.
  • Seine berühmte Startnummer 63 „erbte“ er vom gemieteten Kart seines Bruders Benjy und trägt sie seither.

Häufig gestellte Fragen zu George Russells Karriere

Wann begann George Russell mit dem Rennsport?

Mit sieben Jahren, um 2006, begann er mit dem Kartfahren, dem Beispiel seines Bruders Benjy folgend, der selbst britischer Kart-Landesmeister war.

Welche Meisterschaften gewann George Russell vor der Formel 1?

Er gewann die CIK-FIA-Junioren-Europameisterschaft im Kartsport zweimal (2011, 2012), wurde dann Meister in der BRDC Formula 4 (2014), der GP3-Serie (2017) und der Formel 2 (2018) – die beiden letzten als Rookie.

Wie schaffte George Russell den Sprung in die Formel 1?

Nach seiner starken F3-Saison 2016 wurde Mercedes auf ihn aufmerksam und nahm ihn 2017 in seine Werksakademie auf. Zugleich arbeitete er als Testfahrer bei Force India und unterschrieb nach seinem Formel-2-Titel 2018 im Oktober 2018 bei Williams Racing für den Renneinsatz ab 2019.

Ist George Russell während seiner Formel-1-Karriere in anderen Kategorien gefahren?

Was echten Rennsport betrifft, nicht – seit dem Beginn seiner F1-Karriere 2019 ist er ausschließlich in der Formel 1 gefahren. Die Ausnahme war die coronabedingte Zwangspause 2020, in der er die offizielle F1-Virtual-GP-Esports-Meisterschaft gewann.

Wann wechselte George Russell von Williams zu Mercedes?

Ab 2022 wurde er Fahrer bei Mercedes-AMG Petronas, nachdem er zwischen 2019 und 2021 für Williams gefahren war und jahrelang zugleich als Ersatzfahrer von Mercedes tätig war.

Warum ist George Russells Kart-Erfolg 2011–2012 besonders?

Weil er der erste Fahrer in der Geschichte des Kartsports war, der die CIK-FIA-Junioren-Europameisterschaft zweimal in Folge gewann.

Quellen