George Russell

George Russell – életrajz, karrier és eredmények

Rövid adatlap

Ki George Russell?

George Russell azok közé a versenyzők közé tartozik, akik nem egyik napról a másikra, hanem egy hosszú, szinte minden lépésében sikeres juniorpályafutás végén érkeztek meg a Forma–1-be. Mire 2019-ben a Williams versenyzőjeként rajthoz állt élete első nagydíján, addigra már gokartban, Formula 4-ben, Formula 3-ban, GP3-ban és Formula 2-ben is bizonyított – utóbbi kettőt rögtön az első nekifutásra meg is nyerte.

A karrierje azért is érdekes, mert nem egyenes vonalban vezetett a csúcsra: évekig versenyképtelen Williams-autókkal kellett bizonyítania, mire 2022-ben a Mercedes gyári csapatához kerülhetett.

A kezdetek

Russell hétévesen kezdett gokartozni, a bátyja, Benjy nyomdokaiban, aki maga is országos gokartbajnok volt Nagy-Britanniában. A híres 63-as rajtszámát is a bátyjától "örökölte": egy általa bérelt gokart viselte ezt a számot, és George megtartotta magának. Édesapja, Steve Russell egy vetőmagokkal és hüvelyesekkel foglalkozó céget vezetett, amelyet 2012-ben eladott, hogy fia versenyzői karrierjét finanszírozhassa.

Gokartkarrier

Russell 2009-ben lett brit MSA Cadet-bajnok és British Open-bajnok, majd 2010-ben a Rotax Mini Max kategóriában begyűjtötte a Super One brit bajnoki címet, a Formula Kart Stars brit bajnokságot és a Kartmasters brit nagydíjat is.

2011-ben, a KF3 kategóriában felállva megnyerte a CIK-FIA junior Európa-bajnokságot – ugyanabban a mezőnyben, amelyben olyan későbbi Forma–1-es versenyzők is indultak, mint Alex Albon vagy Charles Leclerc. 2012-ben megvédte a címet, ezzel ő lett az első versenyző a sportág történetében, aki egymás után két alkalommal nyerte meg a CIK-FIA junior Európa-bajnokságot; a döntőben 75 ponttal, 27 pontos előnnyel zárt a későbbi IndyCar-bajnok Alex Palou és a francia Dorian Boccolacci előtt. 2013-ban, utolsó gokartszezonjában a nagyobb teljesítményű KF1 kategóriában indult, és 19. helyen zárta a CIK-FIA világbajnokságot.

Juniorversenyzői karrier

Russell 2014-ben váltott formulaautóra, és rögtön a debütáló szezonjában bajnok lett a BRDC Formula 4-ben a Lanan Racing színeiben, 483 ponttal, öt győzelemmel és tizenegy dobogóval – annak ellenére, hogy a szezon közepén bárányhimlő miatt pontokat is bukott. Ugyanebben az évben a Formula Renault 2.0 Alps-sorozatban a Koiranen GP-vel negyedik lett, az Eurocup Formula Renault 2.0-ban pedig a szezonzáró Jerez-i futamot nyerte meg a Tech 1 Racing versenyzőjeként. A szezon végén, 17 évesen minden idők legfiatalabb győzteseként nyerte el a McLaren Autosport BRDC Award-ot, amelynek fődíjaként 2015 októberében Silverstone-ban egy korábbi McLaren Forma–1-es autóval, az MP4-26-tal tesztelhetett.

A következő két szezont az FIA Formula 3 Európa-bajnokságban töltötte. 2015-ben a Carlin csapatával hatodik lett az összetettben, egy győzelemmel és három dobogóval, a rookie-k között pedig Charles Leclerc mögött második. 2016-ban a Hitech GP-vel harmadik helyen zárt, két győzelemmel, három pole-lal és tíz dobogóval, 264 ponttal – ez a szezon volt az, amely felkeltette a Mercedes figyelmét, és amely után a gyár beemelte őt a versenyzői akadémiájába.

2017-ben a GP3 Series-ben, az ART Grand Prix csapatával rögtön bajnok lett újoncként: négy győzelemmel, négy pole pozícióval és öt leggyorsabb körrel biztosította be a címet 2017. október 8-án, Jerezben, még két futammal a szezon vége előtt – az ART Grand Prix versenyzői végül az összetett első négy helyét is bezsebelték. Eközben tesztpilótaként dolgozott a Force India (a mai Aston Martin elődje) Mercedes-motoros csapatánál, és két szabadedzésen, a Brazil és az Abu-Dzabi Nagydíjon is Forma–1-es autóba ülhetett.

2018-ban, szintén az ART Grand Prix-szel, első nekifutásra nyerte meg a Formula 2-bajnokságot is: hét győzelemmel, öt pole pozícióval, hat leggyorsabb körrel és tizenegy dobogóval, a sorozat akkori rekordpontszámával zárta a szezont, és Abu-Dzabiban, 68 pontos előnnyel Lando Norris előtt koronázták bajnokká. Ezzel – Charles Leclerc után másodikként – ő lett az a versenyző, aki újoncként nyerte meg mind a GP3-at (vagy annak elődjét), mind a Formula 2-t (vagy annak elődjét).

Út a Forma–1-ig

Russell útja a Forma–1-ig a Mercedes gyári akadémiáján keresztül vezetett. A 2016-os F3-as szezonja után a német gyártó felfigyelt rá, és 2017-ben bevette a junior programjába. Ezzel párhuzamosan a Force India tesztpilótájaként is dolgozott, és két Forma–1-es szabadedzésen is bizonyíthatott, miközben a GP3-ban és a Formula 2-ben zsinórban nyerte a bajnoki címeket.

A 2018-as Formula 2-es bajnoki cím meghozta a várva várt lehetőséget: 2018. október 12-én jelentették be, hogy Russell 2019-től a Williams Racing versenyzője lesz. A szerződést úgy írta alá, hogy közben a Mercedes tartalékpilótájaként is a csapat rendelkezésére állt – ez a kettős szerep később, 2020 végén különösen fontossá vált.

Forma–1-es pályafutás

Russell 2019 és 2021 között a Williamsnél versenyzett, ahol a mezőny egyik legkevésbé versenyképes autójával kellett dolgoznia. Ennek ellenére időmérőn kiemelkedően teljesített: 2019-ben minden egyetlen futamon kikvalifikálta tapasztaltabb csapattársát, Robert Kubicát. 2020 végén, a koronavírus-járvány miatt Lewis Hamiltont helyettesítve a Mercedesnél állt rajthoz a Sakhiri Nagydíjon, ahol a győzelemért versenyzett, mire egy elrontott kerékcsere és egy defekt miatt végül csak kilencedikként ért célba. 2021-ben, a Williamsszel megszerezte első pontjait és első dobogóját is.

2022-től a Mercedes-AMG Petronas versenyzője lett Valtteri Bottas helyén, Lewis Hamilton csapattársaként. Ugyanebben az évben megszerezte első pole pozícióját a Magyar Nagydíjon, majd első futamgyőzelmét a Sao Pauló-i, azaz Brazil Nagydíjon. A 2023-as nehéz szezon után a Mercedes kétéves szerződés-hosszabbítással bizonyította bizalmát, amit Russell 2024-ben és 2025-ben több futamgyőzelemmel, pole pozícióval és dobogós helyezéssel hálált meg – köztük a 2025-ös Kanadai Nagydíjjal, ahol pole pozícióból indulva, a leggyorsabb kört is megfutva nyert. 2026-tól is a Mercedes versenyzője, Hamilton Ferrarihoz igazolása óta a csapat vezető pilótája.

Jelentős eredmények a Forma–1-en kívül

Karrier idővonal

• 2006 – gokartkarrier kezdete a bátyja nyomdokain
• 2011 – CIK-FIA junior Európa-bajnok KF3 kategóriában
• 2012 – címvédés, elsőként a történelemben, egymás után másodszor is Európa-bajnok
• 2014 – első formulaautós szezon, BRDC Formula 4-bajnok, McLaren Autosport BRDC Award
• 2017 – GP3-bajnok, csatlakozás a Mercedes gyári akadémiájához
• 2018 – Formula 2-bajnok újoncként
• 2019 – Forma–1-es bemutatkozás a Williamsnél
• 2020 – Lewis Hamiltont helyettesíti a Mercedesnél a Sakhiri Nagydíjon
• 2022 – átigazolás a Mercedeshez, első F1-es pole és első győzelem
• 2025 – hattrick (pole, győzelem, leggyorsabb kör) a Kanadai Nagydíjon

Érdekességek George Russell pályafutásáról

• Elsőként a gokartsport történetében egymás után két alkalommal nyerte meg a CIK-FIA junior Európa-bajnokságot (2011–2012).
• 17 évesen minden idők legfiatalabb McLaren Autosport BRDC Award-győztese lett.
• Charles Leclerc után ő a második versenyző, aki újoncként nyerte meg mind a GP3-at (vagy elődjét), mind a Formula 2-t (vagy elődjét).
• 2019-ben, Williams-pilótaként a szezon mind a 21 futamán kikvalifikálta tapasztaltabb csapattársát, Robert Kubicát.
• 2020-ban, a koronavírus-járvány miatt szüneteltetett valódi F1-szezon idején megnyerte a hivatalos F1 Virtual GP esport-sorozatot.
• A híres 63-as rajtszámát a bátyja, Benjy bérelt gokartjáról "örökölte", és azóta is ezt viseli.

Gyakori kérdések George Russell karrierjéről

Mikor kezdett versenyezni George Russell?

Hétévesen, 2006 körül kezdett gokartozni, a bátyja, Benjy példáját követve, aki maga is országos gokartbajnok volt.

Milyen bajnokságokat nyert George Russell a Forma–1 előtt?

Kétszer nyerte meg a CIK-FIA junior Európa-bajnokságot gokartban (2011, 2012), majd bajnok lett a BRDC Formula 4-ben (2014), a GP3 Series-ben (2017) és a Formula 2-ben (2018) – utóbbi kettőt rögtön újoncként.

Hogyan jutott el George Russell a Forma–1-ig?

A 2016-os erős F3-as szezonja után a Mercedes felfigyelt rá, és 2017-ben a gyári akadémiájába vette. Eközben a Force Indiánál tesztpilótáskodott, majd a 2018-as Formula 2-es bajnoki címét követően, 2018 októberében szerződött a Williams Racinghez 2019-től kezdődő versenyzésre.

Versenyzett George Russell más kategóriában is a Forma–1-es karrierje alatt?

Valódi versenyzést tekintve nem – F1-es karrierje 2019-es kezdete óta kizárólag a Forma–1-ben versenyzett. Kivétel volt a 2020-as, koronavírus miatt kényszerszünetelő időszak, amikor megnyerte a hivatalos F1 Virtual GP esport-bajnokságot.

Mikor igazolt George Russell a Williamstől a Mercedeshez?

2022-től lett a Mercedes-AMG Petronas versenyzője, miután 2019 és 2021 között a Williamsnél versenyzett, és éveken át a Mercedes tartalékpilótájaként is dolgozott.

Miért különleges George Russell 2011–2012-es gokart-eredménye?

Azért, mert ő volt az első versenyző a gokartsport történetében, aki egymás után két alkalommal nyerte meg a CIK-FIA junior Európa-bajnokságot.

Források

• Formula 1 hivatalos oldala – George Russell versenyzői profil
• Mercedes-AMG Petronas F1 Team – George Russell hivatalos versenyzői oldal
• Mercedes-AMG Petronas F1 Team – "Everything You Need to Know About George Russell"
• George Russell hivatalos honlapja – About
• George Russell hivatalos honlapja – "George Russell Crowned GP3 Series Champion in Abu Dhabi"
• FIA Formula 2 hivatalos oldala – Hall of Fame: George Russell
• Super One Series – "George Russell Makes History & Retains European Crown"
• Wikipedia – George Russell (racing driver)