Runde 19 Abgeschlossen

United States Grand Prix 2025

17. Oktober 2025 – 19. Oktober 2025 · Circuit of the Americas — Vereinigte Staaten · 56 Runden
Streckeninfo →
Pos Nr. Fahrer Team Runden Zeit Abstand Punkte
1 33
red bull racing Red bull · Honda rbpt · Pirelli
56 1:34:00.161 — 25
2 4
mclaren Mclaren · Mercedes · Pirelli
56 +7.959s +7.959s 18
3 16
ferrari Ferrari · Ferrari · Pirelli
56 +15.373s +7.414s 15
4 44
ferrari Ferrari · Ferrari · Pirelli
56 +28.536s +13.163s 12
5 81
mclaren Mclaren · Mercedes · Pirelli
56 +29.678s +1.142s 10
6 63
mercedes Mercedes · Mercedes · Pirelli
56 +33.456s +3.778s 8
7 22
red bull racing Red bull · Honda rbpt · Pirelli
56 +52.714s +19.258s 6
8 27
kick sauber Sauber · Ferrari · Pirelli
56 +57.249s +4.535s 4
9 38
haas Haas · Ferrari · Pirelli
56 +64.722s +7.473s 2
10 14
aston martin Aston martin · Mercedes · Pirelli
56 +70.001s +5.279s 1
11 40
racing bulls Rb · Honda rbpt · Pirelli
56 +73.209s +3.208s –
12 18
aston martin Aston martin · Mercedes · Pirelli
56 +74.778s +1.569s –
13 12
ANT
mercedes Mercedes · Mercedes · Pirelli
56 +75.746s +0.968s –
14 23
williams Williams · Mercedes · Pirelli
56 +80s +4.254s –
15 31
haas Haas · Ferrari · Pirelli
56 +83.043s +3.043s –
16 41
racing bulls Rb · Honda rbpt · Pirelli
56 +92.807s +9.764s –
17 43
alpine Alpine · Renault · Pirelli
55 +1 Runde — –
18 –
kick sauber Sauber · Ferrari · Pirelli
55 +1 Runde — –
19 10
alpine Alpine · Renault · Pirelli
55 +1 Runde — –
20 55
williams Williams · Mercedes · Pirelli
– DNF — –

FL = Schnellste Runde

Startplatz → Ziel

▲ +7
Größter Aufsteiger
Lance Stroll P19 → P12
▼ -11
Größter Rückfall
Carlos Sainz P9 → P20
Pos Nr. Fahrer Team Runden Zeit Abstand Punkte
1 33
Max Verstappen FL 1:36.527
VER
red bull racing Red bull · Honda rbpt · Pirelli
19 37:58.229 — 8
2 63
mercedes Mercedes · Mercedes · Pirelli
19 +0.395s +0.395s 7
3 55
williams Williams · Mercedes · Pirelli
19 +0.791s +0.396s 6
4 44
ferrari Ferrari · Ferrari · Pirelli
19 +1.224s +0.433s 5
5 16
ferrari Ferrari · Ferrari · Pirelli
19 +1.825s +0.601s 4
6 23
williams Williams · Mercedes · Pirelli
19 +2.576s +0.751s 3
7 22
red bull racing Red bull · Honda rbpt · Pirelli
19 +2.976s +0.400s 2
8 12
mercedes Mercedes · Mercedes · Pirelli
19 +4.147s +1.171s 1
9 40
racing bulls Rb · Honda rbpt · Pirelli
19 +4.804s +0.657s –
10 10
alpine Alpine · Renault · Pirelli
19 +5.126s +0.322s –
11 –
kick sauber Sauber · Ferrari · Pirelli
19 +5.649s +0.523s –
12 41
racing bulls Rb · Honda rbpt · Pirelli
19 +6.228s +0.579s –
13 27
kick sauber Sauber · Ferrari · Pirelli
19 +6.624s +0.396s –
14 43
alpine Alpine · Renault · Pirelli
19 +8.006s +1.382s –
15 38
haas Haas · Ferrari · Pirelli
19 +13.576s +5.570s –
16 31
haas Haas · Ferrari · Pirelli
15 DNF — –
17 18
aston martin Aston martin · Mercedes · Pirelli
15 DNF — –
18 4
mclaren Mclaren · Mercedes · Pirelli
– DNF — –
19 81
mclaren Mclaren · Mercedes · Pirelli
– DNF — –
20 14
aston martin Aston martin · Mercedes · Pirelli
– DNF — –

FL = Schnellste Runde

Startplatz → Ziel

▲ +11
Größter Aufsteiger
Yuki Tsunoda P18 → P7
▼ -16
Größter Rückfall
Lando Norris P2 → P18
Runde Nr. Fahrer Team # Dauer
22 16 Charles Leclerc ferrari 1 23.718s
24 31 Esteban Ocon haas 1 25.060s
27 10 Pierre Gasly alpine 1 26.631s
30 81 Oscar Piastri mclaren 1 23.452s
30 38 Oliver Bearman haas 1 24.110s
30 40 Liam Lawson racing bulls 1 23.681s
31 44 Lewis Hamilton ferrari 1 23.937s
32 43 Franco Colapinto alpine 1 24.045s
32 4 Lando Norris mclaren 1 24.580s
33 63 George Russell mercedes 1 23.555s
36 23 Alexander Albon williams 2 24.582s

Die Spalte "Dauer" zeigt die gesamte Zeit vom Beginn bis zum Ende der Boxengasse (nicht nur den Reifenwechsel).

Pos Nr. Fahrer Team Qualifying
8 38 —
14 10 —
17 31 —
19 18 P18

⚠ = Startplatzstrafe, gegenüber dem Qualifying-Ergebnis zurückversetzt

Pos Nr. Fahrer Team Qualifying
13 10 —
16 38 —
19 31 —
Pos Nr. Fahrer Team Q1 Q2 Q3
1 33 1:33.363 1:33.163 1:32.143
2 4 1:33.224 1:33.033 1:32.214
3 81 1:33.889 1:33.371 1:32.523
4 27 1:34.236 1:33.577 1:32.645
5 63 1:34.653 1:33.462 1:32.888
6 14 1:34.737 1:33.951 1:32.910
7 55 1:34.239 1:33.652 1:32.911
8 44 1:34.226 1:34.012 1:33.035
9 23 1:34.472 1:33.831 1:33.099
10 16 1:34.913 1:33.938 1:33.104
11 12 1:34.414 1:34.018 –
12 41 1:34.243 1:34.241 –
13 10 1:35.144 1:34.258 –
14 18 1:34.988 1:34.394 –
15 40 1:34.603 – –
16 38 1:35.159 – –
17 43 1:35.246 – –
18 22 1:35.259 – –
19 31 1:36.003 – –
20 – – – –

Weiß = für die Startaufstellung verwendete beste Zeit

Pos Nr. Fahrer Team Q1 Q2 Q3
1 33 1:33.207 1:32.701 1:32.510
2 4 1:33.843 1:32.876 1:32.801
3 16 1:33.525 1:32.869 1:32.807
4 63 1:33.311 1:33.058 1:32.826
5 44 1:33.685 1:32.914 1:32.912
6 81 1:33.746 1:33.228 1:33.084
7 12 1:33.501 1:33.044 1:33.114
8 38 1:33.921 1:33.238 1:33.139
9 55 1:33.739 1:33.124 1:33.150
10 14 1:33.741 1:33.237 1:33.160
11 27 1:33.551 1:33.334 –
12 40 1:33.549 1:33.360 –
13 22 1:33.935 1:33.466 –
14 10 1:33.599 1:33.651 –
15 43 1:34.039 1:34.044 –
16 – 1:34.125 – –
17 31 1:34.136 – –
18 18 1:34.540 – –
19 23 1:34.690 – –
20 41 – – –

Weiß = für die Startaufstellung verwendete beste Zeit

Pos Nr. Fahrer Team Schnellste Runde Abstand
1 4 1:33.294 —
2 27 1:33.549 +0.255s
3 81 1:33.573 +0.279s
4 14 1:33.639 +0.345s
5 33 1:33.648 +0.354s
6 23 1:33.920 +0.626s
7 63 1:33.931 +0.637s
8 44 1:33.965 +0.671s
9 41 1:34.155 +0.861s
10 38 1:34.333 +1.039s
11 31 1:34.368 +1.074s
12 – 1:34.478 +1.184s
13 22 1:34.531 +1.237s
14 18 1:34.610 +1.316s
15 40 1:34.619 +1.325s
16 43 1:34.653 +1.359s
17 10 1:34.665 +1.371s
18 12 1:34.737 +1.443s
19 55 1:35.874 +2.58s
20 16 1:36.080 +2.786s

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