Runde 9 Abgeschlossen

Italian Grand Prix 1953

11. September 1953 – 13. September 1953 · Autodromo Nazionale di Monza — Italien · 80 Runden
Streckeninfo →
Pos Nr. Fahrer Team Runden Zeit Abstand Punkte
1 –
maserati msg racing Maserati · Maserati · Pirelli
80 2:49:45.900 — 9
2 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Pirelli
80 +1.400s +1.400s 6
3 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Pirelli
79 +1 Runde — 4
4 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Pirelli
79 +1 Runde — 3
5 –
equipe gordini Gordini · Gordini · Englebert
79 +1 Runde — 2
6 –
equipe gordini Gordini · Gordini · Englebert
77 +3 Runden — –
7 –
maserati msg racing Maserati · Maserati · Pirelli
76 +4 Runden — –
7 –
maserati msg racing Maserati · Maserati · Pirelli
76 +4 Runden — –
8 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Pirelli
75 +5 Runden — –
9 –
equipe gordini Gordini · Gordini · Englebert
75 +5 Runden — –
10 –
louis chiron Osca · Osca · Pirelli
72 +8 Runden — –
11 –
scuderia milano Maserati · Maserati · Pirelli
72 +8 Runden — –
12 –
equipe anglaise Cooper · Bristol · Dunlop
70 +10 Runden — –
13 –
cooper car company Cooper · Alta · Dunlop
70 +10 Runden — –
14 –
hans stuck Afm · Bristol · Dunlop
67 +13 Runden — –
15 –
hw motors Hwm · Alta · Dunlop
67 +13 Runden — –
16 –
ecurie rosier Ferrari · Ferrari · Englebert
65 +15 Runden — –
17 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Pirelli
79 DNF — –
18 –
maserati msg racing Maserati · Maserati · Pirelli
77 DNF — –
19 –
maserati msg racing Maserati · Maserati · Pirelli
75 DNF — –
20 –
emmanuel de graffenried Maserati · Maserati · Pirelli
70 DNF — –
21 –
connaught cars-paul emery Connaught · Lea francis · Dunlop
61 DNF — –
22 –
ken wharton Cooper · Bristol · Dunlop
57 DNF — –
23 –
connaught cars-paul emery Connaught · Lea francis · Dunlop
56 DNF — –
24 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Pirelli
40 DNF — –
25 –
connaught cars-paul emery Connaught · Lea francis · Dunlop
33 DNF — –
26 –
scuderia milano Maserati · Maserati · Pirelli
18 DNF — –
27 –
automobili osca Osca · Osca · Pirelli
17 DNF — –
28 –
hw motors Hwm · Alta · Dunlop
14 DNF — –
29 –
ecurie belge Connaught · Lea francis · Englebert
7 DNF — –
30 –
hw motors Hwm · Alta · Dunlop
6 DNF — –

FL = Schnellste Runde

Startplatz → Ziel

▲ +15
Größter Aufsteiger
Louis Chiron P25 → P10
▼ -16
Größter Rückfall
Alberto Ascari P1 → P17
Pos. Fahrer Team Start Ziel Veränderung
10 louis chiron 25 10 +15
14 hans stuck 29 14 +15
15 hw motors 28 15 +13
17 ferrari 1 17 -16
22 ken wharton 19 22 -3
24 ferrari 20 24 -4
28 hw motors 26 28 -2
30 hw motors 27 30 -3

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