Verstappen Schnellster im dritten Training von São Paulo

Max Verstappen hat das dritte freie Training zum Großen Preis von São Paulo mit 1:11,622 Minuten angeführt und Weltmeister Andrea Kimi Antonelli um 25 Tausendstel geschlagen. Um die Pole-Position fährt der Niederländer trotzdem nicht: Red Bull hat neue Antriebskomponenten eingebaut, am Sonntag startet er vom Ende des Feldes.

Drei Teams in 0,131 Sekunden

Die Qualifying-Simulationen auf weichen Reifen folgten erst in den letzten Minuten, und genau dann setzte sich Verstappen an die Spitze. Hinter Antonelli wurde Lando Norris im McLaren Dritter, damit lagen Fahrer aus drei verschiedenen Teams innerhalb von 0,131 Sekunden. George Russell, Charles Leclerc und Oscar Piastri folgten auf den Plätzen vier bis sechs, Racing-Bulls-Neuling Arvid Lindblad wurde Siebter. Der 20-jährige Mercedes-Pilot meldete zu Beginn ein Problem mit dem Lenkrad, konnte aber weiterarbeiten.

Rauch im Ferrari-Cockpit

Für Lewis Hamilton war der Samstagvormittag schnell vorbei. Ferrari hatte gerade in beide Autos einen neuen Verbrennungsmotor eingebaut, doch der siebenmalige Weltmeister meldete Rauch im Cockpit und stieg rund 25 Minuten vor Schluss aus. Nach sieben Runden blieb er auf Platz zwölf, eine Qualifying-Simulation konnte er nicht fahren. Der angekündigte Regen hielt sich während der Session zurück.

Der Kampf um Platz zwei, nur mit Strafen

Verstappen muss wegen des fünften Verbrennungsmotors, Turboladers und Auspuffs ans Ende der Startaufstellung. Hamilton und Leclerc verlieren für ihren fünften Motor je zehn Plätze, Russell fünf. Genau diese vier Fahrer belegen die WM-Plätze zwei bis fünf, getrennt durch nur 16 Punkte.

Von den ersten sechs der Gesamtwertung kommen bislang nur Antonelli und Norris ohne Startplatzstrafe durch das Wochenende. Norris liegt 40 Punkte hinter Verstappen und kann am Sonntag kräftig aufholen.

In Interlagos gewinnt man auch von hinten

Ungewohnt ist die Lage für den Red-Bull-Piloten nicht. 2024 triumphierte er hier von Startplatz 17, und vor einer Woche siegte er in Mexiko-Stadt von Rang fünf aus. Mit drei Erfolgen in Interlagos teilt er sich derzeit Platz zwei mit Hamilton und Sebastian Vettel, ein vierter Sieg würde Michael Schumachers Rekord einstellen.

Der Schnellste des dritten Trainings jubelt auf dieser Strecke allerdings selten. Von 16 dritten Trainings in Interlagos zwischen 2004 und 2019 gewann deren Bestzeithalter nur dreimal auch das Rennen, zuletzt Nico Rosberg 2014. Erstmals seit 2019 stand hier wieder ein drittes Training auf dem Plan. In dieser Saison gewann der FP3-Schnellste sieben der 13 bisherigen Rennen mit drittem Training.

Selbst eine Bestzeit im Qualifying brächte Verstappen keine Pole-Position: In der Statistik zählt der tatsächliche erste Startplatz, und den erbt nach den Strafen ein anderer. Eine Garantie ist er auf der Strecke von Interlagos ohnehin nicht. Nur 19 der 42 Grands Prix hier gewann der Fahrer, der von ganz vorn losfuhr.