Runde 6 Abgeschlossen

German Grand Prix 1954

30. Juli 1954 – 1. August 1954 · Nürburgring — Deutschland · 22 Runden
Streckeninfo →
Pos Nr. Fahrer Team Runden Zeit Abstand Punkte
1 –
mercedes Mercedes · Mercedes · Continental
22 3:45:45.800 — 8
2 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Pirelli
22 +1:36.500s +96.500s 3
3 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Pirelli
22 +5:08.600s +212.100s 4
4 –
Karl Kling FL 9:55.100
mercedes Mercedes · Mercedes · Continental
22 +6:06.500s +57.900s 4
5 –
maserati msg racing Maserati · Maserati · Pirelli
22 +8:50.500s +164.000s 2
6 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Pirelli
21 +1 Runde — –
7 –
harry schell Maserati · Maserati · Pirelli
21 +1 Runde — –
8 –
ecurie rosier Ferrari · Ferrari · Dunlop
21 +1 Runde — –
9 –
ecurie rosier Ferrari · Ferrari · Dunlop
20 +2 Runden — –
10 –
equipe gordini Gordini · Gordini · Englebert
20 +2 Runden — –
11 –
prince bira Maserati · Maserati · Pirelli
18 DNF — –
12 –
mercedes Mercedes · Mercedes · Continental
10 DNF — –
13 –
equipe gordini Gordini · Gordini · Englebert
8 DNF — –
14 –
hans klenk Klenk · Bmw · Pirelli
8 DNF — –
15 –
mercedes Mercedes · Mercedes · Continental
7 DNF — –
16 –
equipe gordini Gordini · Gordini · Englebert
4 DNF — –
17 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Pirelli
3 DNF — –
18 –
roberto mieres Maserati · Maserati · Pirelli
2 DNF — –
19 –
equipe moss Maserati · Maserati · Pirelli
1 DNF — –
20 –
equipe gordini Gordini · Gordini · Englebert
– DNF — –
21 –
maserati msg racing Maserati · Maserati · Pirelli
– DNF — –
22 –
maserati msg racing Maserati · Maserati · Pirelli
– DNF — –
23 –
brm Maserati · Maserati · Dunlop
– DNF — –

FL = Schnellste Runde

Startplatz → Ziel

▲ +19
Größter Aufsteiger
Karl Kling P23 → P4
▼ -16
Größter Rückfall
Stirling Moss P3 → P19
Pos. Fahrer Team Start Ziel Veränderung
4 mercedes 23 4 +19
11 prince bira 19 11 +8
12 mercedes 11 12 -1
15 mercedes 4 15 -11
17 ferrari 3 17 -14
23 brm 22 23 -1

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