Norris szerezte meg a pole pozíciót az esős Interlagosban

Nyolcvanhárom perces esőszünet, két piros zászló és egy hazai újonc a falban: Lando Norris mindezt kibírta, és 1:27,470-es körrel megszerezte a pole pozíciót a São Pauló-i Nagydíjra. A tavalyi világbajnok 0,204 másodpercet vert George Russellre, a harmadik helyen az idei bajnok, Andrea Kimi Antonelli végzett.

Esőfal az időmérő előtt

A három szabadedzést még száraz pályán rendezték, az időmérő kezdete előtt azonban erősen rákezdett az eső. Az első szakaszt két perc után piros zászlóval leállították, és a mezőny 83 percet várt a boxban, mire a versenyigazgatóság újraindította a mérést.

A víz ezután sem kímélte a pilótákat. Gabriel Bortoleto a hazai közönség előtt a Mergulhónál csúszott le a pályáról, és az utolsó helyen zárt. A második szakaszban Rafael Câmara, aki a Haasnál Esteban Ocon helyén mutatkozik be, az utolsó kanyarban a falnak ütközött. A piros zászló miatt lerövidítették a szakaszt, a brazil újonc így is a 13. lett. Max Verstappen a büntetése tudatában mért kört sem futott a Q2-ben, Oscar Piastri pedig a 12. helyen búcsúzott.

Norris beállította az Interlagos-rekordot

Norris 2024-ben és 2025-ben is az élről indult Brazíliában, így zsinórban harmadszor szerezte meg itt a pole pozíciót. Ezzel beállította a pálya rekordját: Ayrton Senna, Felipe Massa, Lewis Hamilton, Mika Häkkinen és Rubens Barrichello is háromszor indulhatott az első rajtkockából Interlagosban. A brit pályafutásának 20., az idei szezonban a negyedik pole pozíciójáról van szó.

Az első rajthely ezen a pályán ugyanakkor kevesebbet ér, mint sok helyen máshol. Az eddigi 42 Interlagos-i nagydíjból 19-et nyert meg az élről induló versenyző, ez 45,2 százalék. Norris 2024-ben a saját bőrén tapasztalta ezt: elsőként rajtolt, mégis csak hatodik lett, a futamot pedig Verstappen nyerte meg a 17. helyről.

Öt pilóta büntetéssel rajtol

A vasárnapi rajtrácsot alaposan átrendezik az erőforrás-cserék. Jelenleg ezek a büntetések biztosak:

• Max Verstappen (Red Bull): teljesen új erőforrást kapott, 30 helyes büntetés, a rajtrács végéről indul.
• Sergio Pérez (Cadillac): új belső égésű motor, turbófeltöltő és MGU-K, szintén 30 hely, ő is hátulról rajtol.
• Lewis Hamilton (Ferrari): eredetileg 10 helyes büntetést kapott az ötödik belső égésű motor miatt, de az új egység a harmadik szabadedzésen meghibásodott. A csapat a teljes erőforrást kicserélte, így ő is a mezőny végéről vág neki a futamnak.
• Charles Leclerc (Ferrari): ötödik belső égésű motor, 10 helyes visszasorolás.
• George Russell (Mercedes): hatodik belső égésű motor, 5 helyes visszasorolás.

A büntetések levonása után Norris mellől várhatóan Antonelli rajtol, mögöttük Liam Lawson és Nico Hülkenberg áll fel. Russell a 7., Leclerc a 14. rajthelyre kerülhet, Hamilton, Verstappen és Pérez pedig az utolsó sorból indul. A hivatalos rajtrácsot az FIA a futam előtt teszi közzé, addig egy újabb alkatrészcsere vagy sportfelügyelői döntés még módosíthatja a sorrendet.

A második helyért hátulról indul a harc

Antonelli már bebiztosította a világbajnoki címet, mögötte azonban szoros a küzdelem. Verstappen 261 ponttal második, Hamilton 259 ponttal harmadik, vagyis a bajnoki második helyért vívott csatában mindketten a rajtrács végéről támadnak. Interlagosban egyaránt három győzelmük van, ennél többször csak Michael Schumacher nyert itt, négyszer. A 250 pontos Russell a hetedik rajthelyről jóval kedvezőbb helyzetből faraghat a hátrányából.

Norrisnak tavaly sikerült, ami 2024-ben nem: 2025-ben az élről indulva meg is nyerte a brazil futamot. Vasárnap kiderül, hogy a rekordbeállító harmadik pole pozícióját is győzelemre tudja-e váltani.