Wo endet die Formel-1-Saison 2026?

Mit dem Großen Preis von Abu Dhabi am 6. Dezember auf dem Yas Marina Circuit. Eine Woche davor, am 29. November, findet der Große Preis von Katar in Losail statt.

Warum war Imola 2026 als Ersatzstrecke vorgesehen?

Wegen des Konflikts im Nahen Osten waren die Rennen in Katar und Abu Dhabi unsicher. Bei einer Absage hätte Imola am 6. Dezember ein einziges Rennen anstelle der beiden ausgerichtet.

Wann endete eine Formel-1-Saison zuletzt in Europa?

1997, als der Große Preis von Europa in Jerez die letzte Runde der Saison war.

Wie oft war Abu Dhabi Schauplatz des Saisonfinales?

Vierzehnmal zwischen 2009 und 2025 (2009, 2010 und seit 2014 jedes Jahr), häufiger als jede andere Strecke.

Katar und Abu Dhabi bleiben: Formel 1 sagt Imola ab

Die Formel 1 hat Imola am Dienstag abgesagt: Die Saison 2026 endet wie geplant am 29. November in Katar und am 6. Dezember in Abu Dhabi.

GPStats Racing Redaktion · Veröffentlicht: 11. November 2026 · 3 Min. Lesezeit

Die Formel 1 hat Imola am Dienstag mitgeteilt, dass die Strecke nicht gebraucht wird und die Vorbereitungen eingestellt werden können. Der Kalender bleibt damit, wie er ist: Die Weltmeisterschaft 2026 endet am 29. November mit dem Großen Preis von Katar und am 6. Dezember mit dem Großen Preis von Abu Dhabi.

Man könne Imola nicht unbegrenzt warten lassen, hieß es aus der Formel 1. Ganz abgehakt ist das Thema trotzdem nicht. Formel 1 und FIA beobachten die Sicherheitslage weiter, bis die letzten Mitarbeiter Abu Dhabi verlassen haben.

Ein Rennen statt zwei

Wegen des Konflikts im Nahen Osten fielen im Frühjahr die Rennen in Bahrain und Saudi-Arabien aus. Der Große Preis von Bahrain wurde Anfang Oktober in Sepang nachgeholt, Saudi-Arabien verschwand ganz aus dem Kalender. Seit dem Sommer wackelte auch das Finale am Golf.

Für diesen Fall lag ein Notfallplan bereit: ein einziges Rennen in Imola am 6. Dezember statt der beiden Golf-Rennen. Die Kosten der frühen Vorarbeiten übernahm die Formel 1. Für die jetzige Entscheidung sprachen nach Angaben der Formel 1 die zuletzt unveränderte Lage in Katar und Abu Dhabi, der laufende internationale Flugverkehr, gültige Versicherungen und das MotoGP-Rennen, das am vergangenen Wochenende in Katar stattfand.

Die Marke von 22 Rennen

Das Ersatzrennen hätte auch einen vertraglichen Zweck erfüllt. Laut ESPN schreibt die kommerzielle Vereinbarung mit den Teams mindestens 22 Rennen vor, im aktuellen Kalender mit 23 Runden ist Las Vegas die 21. Station. Müssten Katar und Abu Dhabi nach dem Aus für Imola doch noch gestrichen werden, ginge die Saison wohl schon in Las Vegas zu Ende, mit 21 Rennen.

Imola: 32 Grands Prix, kein einziges Finale

Das Autodromo Enzo e Dino Ferrari war seit 1980 Schauplatz von 32 WM-Läufen, ein Saisonfinale war nie darunter. Rekordsieger ist Michael Schumacher mit sieben Erfolgen, die jüngsten drei Ausgaben 2022, 2024 und 2025 gewann Max Verstappen. Nach dem Großen Preis der Emilia-Romagna 2025 fiel die Strecke aus dem Kalender.

Wäre Imola eingesprungen, hätte die Saison erstmals seit 1997 in Europa geendet. Damals stieg das Finale als Großer Preis von Europa in Jerez.

Yas Marina, die Bühne der Finals

Abu Dhabi richtete seit 2009 vierzehnmal das letzte Rennen der Saison aus, häufiger als jede andere Strecke in der Geschichte der Formel 1. Dahinter folgt Adelaide mit elf Finals, alle zwischen 1985 und 1995. Am 6. Dezember steht auf dem Yas Marina Circuit das fünfzehnte an.

Saisonfinals nach Strecke — Schauplatz des letzten Grand Prix jeder Saison, 1950–2025, die sieben häufigsten Strecken
Bezeichnung	Wert	Anmerkung
Yas Marina Circuit	14	2009–2025
Adelaide Street Circuit	11	1985–1995
Watkins Glen	8	1961–1980
Autódromo José Carlos Pace	7	2004–2013
Autódromo Hermanos Rodríguez	7	1964–1970
Suzuka Circuit	6	1996–2003
Autodromo Nazionale di Monza	6	1950–1957

Keiner der 32 Grands Prix in Imola war ein Finale, in Europa endete die Saison zuletzt 1997 in Jerez.

Eine Woche zuvor gastiert die Königsklasse zum fünften Mal in Losail. Drei der bisherigen vier Rennen dort gewann Verstappen, in Abu Dhabi teilt er sich mit Lewis Hamilton die Bestmarke von je fünf Siegen.

Titel vergeben, Platz zwei offen

Um die Krone geht es am Golf nicht mehr. Andrea Kimi Antonelli hat den Titel schon in Mexiko-Stadt sichergestellt und führt die Fahrerwertung 2026 mit 390 Punkten und neun Siegen an. Dahinter wird es eng: Verstappen kommt auf 279 Punkte, George Russell auf 262, Hamilton auf 261 und Charles Leclerc auf 249. Zwischen Rang zwei und fünf liegen damit 30 Zähler, drei Rennen stehen noch aus.

Der Doppelpack am Golf entscheidet also über den Vizetitel. Imola bleibt das Warten, denn auch die Rolle als Notnagel hat die Strecke nicht zurück in den Kalender gebracht.