Kik lesznek a Racing Bulls pilótái 2027-ben?

Liam Lawson és Arvid Lindblad. A csapat 2026. november 12-én jelentette be mindkettejük szerződéshosszabbítását, Nikola Tsolov pedig tartalékversenyző lesz a Red Bullnál és a Racing Bullsnál.

Ki a legfiatalabb pontszerző a Forma–1 történetében?

Max Verstappen, aki 2015-ben, 17 év 180 naposan szerezte első bajnoki pontját. A rangsor második helyén Arvid Lindblad áll, aki 2026-ban, 18 év 181 naposan, rögtön a debütálásán jutott ponthoz.

Hány pontja van Liam Lawsonnak 2026-ban?

Húsz nagydíj után 89 pontja van, ezzel a 9. az összetettben. Ebből 14 pontot a Red Bullnál szerzett, ahol három futamon Isack Hadjart helyettesítette.

Mi a faenzai csapat legjobb konstruktőri helyezése?

Eddig a 6. hely, amelyet 2008-ban, 2019-ben, 2021-ben és 2025-ben ért el. A Racing Bulls 2026-ban 20 nagydíj után az 5. helyen áll, így a szezon végén új csapatcsúcs születhet.

Lawson és Lindblad marad: változatlan Racing Bulls 2027-ben

Nikola Tsolov tartalék lesz, a faenzai csapat pedig története legjobb konstruktőri helyezésére hajt.

GPStats Racing szerkesztőség · Megjelent: 2026. november 13. · 3 perc olvasás

Hetekig tartó találgatás után eldőlt: Liam Lawson és Arvid Lindblad 2027-ben is a Racing Bullsnál versenyez. A faenzai csapat november 12-én jelentette be mindkét pilóta szerződéshosszabbítását, a Red Bull-junior Nikola Tsolov pedig jövőre tartalékversenyzőként dolgozik a Red Bullnál és a Racing Bullsnál.

Alan Permane csapatfőnök szerint ez a legjobb pilótapárosítás, amelyet választhattak, a tapasztalat és az ambíció erős ötvözete. A döntés mögött azonban elsősorban az eredmények állnak.

Lawson pályafutása legjobb évét futja

A 24 éves új-zélandi húsz nagydíj után 89 ponttal a 9. helyen áll az összetettben, így a négy élcsapat pilótái után rögtön ő következik. A mögötte álló Pierre Gasly 42 pontot gyűjtött, az Alpine két autója együtt 69-et, vagyis Lawson egymaga többet szerzett, mint a legközelebbi rivális csapat.

Tizenöt nagydíjon végzett pontszerző helyen, kettőn közülük a Red Bull színeiben, amikor három futamon a sérült Isack Hadjart helyettesítette. Legjobb eredménye a monacói 5. hely, a hajrában pedig gépies egyenletességgel gyűjtött: az utolsó öt nagydíjon négyszer lett hetedik. Egy évvel korábban még 38 pontig jutott, ennek most már több mint a kétszeresénél tart.

Lindblad Verstappen nyomában

A 19 éves brit újonc már az első versenyén pontot szerzett: Ausztráliában nyolcadik lett, 18 évesen és 181 naposan. Ennél fiatalabban a Forma–1 történetében csak Max Verstappen jutott bajnoki ponthoz, ő 2015-ben, 17 év 180 naposan.

A legfiatalabb pontszerzők az F1-ben — Életkor az első bajnoki pont megszerzésekor, években (futam vagy sprint), 1950–2026
Megnevezés	Érték	Megjegyzés
Max Verstappen (2015)	17,5	17 év 180 nap
Arvid Lindblad (2026)	18,5	18 év 181 nap
Andrea Kimi Antonelli (2025)	18,6	18 év 203 nap
Lance Stroll (2017)	18,6	18 év 225 nap
Oliver Bearman (2024)	18,8	18 év 300 nap
Lando Norris (2019)	19,4	19 év 138 nap

Lindblad és Verstappen között szinte pontosan egy év a különbség: 1 év és 1 nap.

Lindblad összesen 11 nagydíjon szerzett pontot, csúcsa a monacói 6. hely, 38 pontjával pedig közvetlenül az első tíz mögött áll. Az utolsó négy hétvégéről pont nélkül távozott, Brazíliában viszont a 18. rajthelyről egészen a pontszerző zóna határáig küzdötte fel magát.

Világos erősorrend a garázsban

A csapaton belüli párharcban egyértelműen Lawson vezet. Azon a 17 nagydíjon, amelyen csapattársként álltak rajthoz, 13-szor ő ért célba előbb, Lindblad négyszer. A kiesések számában viszont alig van különbség: Lawson egyszer, Lindblad kétszer nem látta a kockás zászlót.

Lawson és Lindblad 2026-ban — 20 nagydíj után, futam- és sprintpontok; az előbb célba érés a 17 közös Racing Bulls-futamra vonatkozik
Mutató	Liam Lawson	Arvid Lindblad
Bajnoki pont	89	38
Pontszerző nagydíj	15	11
Előrébb ért célba	13	4
Legjobb nagydíj-helyezés	5.	6.
Kiesés	1	2

Lawson pontjaiból 14 a Red Bullnál született, ahol három nagydíjon helyettesítette a sérült Isack Hadjart.

Történelmi helyezés a láthatáron

A változatlan felállásnak csapatszinten is komoly tétje van. A Racing Bulls 114 ponttal az 5. a konstruktőri bajnokságban, 45 ponttal megelőzve az Alpine-t, és három futam van hátra. A csapat pontjainak csaknem kétharmadát Lawson hozta.

A faenzai istálló 1985 óta, Minardi, Toro Rosso, AlphaTauri és RB néven sem végzett még ötödikként a konstruktőrök között. Eddig a hatodik hely volt a csúcs, ezt 2008-ban, 2019-ben, 2021-ben és 2025-ben érte el.

Tsolovnak tehát még várnia kell. A Racing Bulls a folytonosságot választotta, és ha Lindblad a második évében közelebb kerül Lawsonhoz, 2027-ben a középmezőny egyik legizgalmasabb párharca zajolhat ugyanabban a garázsban.