4. futam Befejezett

Spanish Grand Prix 1995

1995. május 12. – 1995. május 14. · Circuit de Barcelona-Catalunya — Spanyolország · 65 kör
Pályainformációk →
Hely Szám Versenyző Csapat Körök Idő Hátrány Pont
1 –
benetton Benetton · Renault · Goodyear
65 1:34:20.507 — 10
2 –
benetton Benetton · Renault · Goodyear
65 +51.988s +51.988s 6
3 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Goodyear
65 +1:05.237s +13.249s 4
4 –
Damon Hill FL 1:24.531
williams Williams · Renault · Goodyear
65 +2:01.749s +56.512s 3
5 –
jordan Jordan · Peugeot · Goodyear
64 +1 kör — 2
6 –
ligier Ligier · Mugen honda · Goodyear
64 +1 kör — 1
7 –
jordan Jordan · Peugeot · Goodyear
64 +1 kör — –
8 –
kick sauber Sauber · Ford · Goodyear
64 +1 kör — –
9 –
ligier Ligier · Mugen honda · Goodyear
64 +1 kör — –
10 –
tyrrell Tyrrell · Yamaha · Goodyear
64 +1 kör — –
11 –
footwork Footwork · Hart · Goodyear
63 +2 kör — –
12 –
simtek Simtek · Ford · Goodyear
63 +2 kör — –
13 –
kick sauber Sauber · Ford · Goodyear
63 +2 kör — –
14 –
minardi Minardi · Ford · Goodyear
62 +3 kör — –
15 –
simtek Simtek · Ford · Goodyear
61 +4 kör — –
16 –
tyrrell Tyrrell · Yamaha · Goodyear
56 DNF — –
17 –
williams Williams · Renault · Goodyear
54 DNF — –
18 –
mclaren Mclaren · Mercedes · Goodyear
53 DNF — –
19 –
footwork Footwork · Hart · Goodyear
43 DNF — –
20 –
pacific Pacific · Ford · Goodyear
43 DNF — –
21 –
forti Forti · Ford · Goodyear
39 DNF — –
22 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Goodyear
25 DNF — –
23 –
minardi Minardi · Ford · Goodyear
21 DNF — –
24 –
mclaren Mclaren · Mercedes · Goodyear
18 DNF — –
25 –
forti Forti · Ford · Goodyear
17 DNF — –
26 –
pacific Pacific · Ford · Goodyear
– DNF — –

FL = Leggyorsabb kör

Rajthely → Célba érés

▲ +9
Legnagyobb feltörő
Olivier Panis P15 → P6
▼ -20
Legnagyobb visszaesés
Jean Alesi P2 → P22
Pos. Versenyző Csapat Rajt Cél Változás
4 williams 5 4 +1
5 jordan 6 5 +1
6 ligier 15 6 +9
10 tyrrell 13 10 +3
12 simtek 16 12 +4
16 tyrrell 17 16 +1
18 mclaren 9 18 -9
19 footwork 18 19 -1
20 pacific 24 20 +4
21 forti 25 21 +4
22 ferrari 2 22 -20
23 minardi 21 23 -2
24 mclaren 10 24 -14
25 forti 26 25 +1
Hely Szám Pilóta Csapat Időmérő
13 – —
21 – —
26 – —
Hely Szám Pilóta Csapat Q1 Q2
1 – 1:23.535 1:21.452
2 – 1:23.104 1:22.052
3 – 1:23.458 1:22.071
4 – 1:23.496 1:22.332
5 – 1:24.356 1:22.349
6 – 1:24.891 1:23.352
7 – 1:24.461 1:23.536
8 – 1:26.413 1:23.705
9 – 1:24.427 1:23.833
10 – 1:26.246 1:23.927
11 – 1:26.747 1:24.727
12 – 1:25.655 1:24.802
13 – 1:26.462 1:24.971
14 – 1:27.280 1:25.053
15 – 1:25.902 1:25.204
16 – 1:27.666 1:25.827
17 – 1:26.033 1:25.946
18 – 1:26.846 1:26.059
19 – 1:28.008 1:26.619
20 – 1:28.305 1:27.007
21 – 1:28.563 1:27.345
22 – 1:28.312 1:27.575
23 – 1:29.942 1:28.094
24 – 1:30.429 1:28.598
25 – 1:31.063 1:28.963
26 – 1:30.578 1:29.540

Fehér = továbbjutó legjobb idő

Hely Szám Pilóta Csapat Leggyorsabb kör Hátrány
1 – 1:24.083 —
2 – 1:25.216 +1.133s
3 – 1:25.377 +1.294s
4 – 1:26.173 +2.090s
5 – 1:26.362 +2.279s
6 – 1:26.411 +2.328s
7 – 1:27.094 +3.011s
8 – 1:27.343 +3.260s
9 – 1:27.388 +3.305s
10 – 1:27.736 +3.653s
11 – 1:27.859 +3.776s
12 – 1:28.907 +4.824s
13 – 1:28.984 +4.901s
14 – 1:29.162 +5.079s
15 – 1:29.311 +5.228s
16 – 1:29.534 +5.451s
17 – 1:29.646 +5.563s
18 – 1:29.921 +5.838s
19 – 1:30.403 +6.320s
20 – 1:30.552 +6.469s
21 – 1:31.216 +7.133s
22 – 1:31.897 +7.814s
23 – 1:33.299 +9.216s
24 – 1:34.324 +10.241s
25 – 1:37.809 +13.726s
26 – 4:02.032 +2:37.949s
Hely Szám Pilóta Csapat Leggyorsabb kör Hátrány
1 – 1:22.465 —
2 – 1:22.666 +0.201s
3 – 1:22.938 +0.473s
4 – 1:23.413 +0.948s
5 – 1:23.821 +1.356s
6 – 1:24.115 +1.650s
7 – 1:24.209 +1.744s
8 – 1:24.482 +2.017s
9 – 1:24.546 +2.081s
10 – 1:24.551 +2.086s
11 – 1:25.277 +2.812s
12 – 1:25.476 +3.011s
13 – 1:25.709 +3.244s
14 – 1:25.755 +3.290s
15 – 1:26.056 +3.591s
16 – 1:26.146 +3.681s
17 – 1:26.851 +4.386s
18 – 1:27.291 +4.826s
19 – 1:27.420 +4.955s
20 – 1:27.514 +5.049s
21 – 1:27.591 +5.126s
22 – 1:27.648 +5.183s
23 – 1:28.261 +5.796s
24 – 1:28.570 +6.105s
25 – 1:29.719 +7.254s
26 – 1:30.206 +7.741s

Ugyanitt rendezett futamok