17. futam Befejezett

Japanese Grand Prix 2004

2004. október 8. – 2004. október 10. · Suzuka Circuit — Japán · 53 kör
Pályainformációk →
Hely Szám Versenyző Csapat Körök Idő Hátrány Pont
1 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Bridgestone
53 1:24:26.985 — 10
2 –
williams Williams · Bmw · Michelin
53 +14.098s +14.098s 8
3 22
bar Bar · Honda · Michelin
53 +19.662s +5.564s 6
4 –
bar Bar · Honda · Michelin
53 +31.781s +12.119s 5
5 14
renault Renault · Renault · Michelin
53 +37.767s +5.986s 4
6 7
mclaren Mclaren · Mercedes · Michelin
53 +39.362s +1.595s 3
7 –
williams Williams · Bmw · Michelin
53 +55.347s +15.985s 2
8 –
kick sauber Sauber · Petronas · Bridgestone
53 +56.276s +0.929s 1
9 19
kick sauber Sauber · Petronas · Bridgestone
53 +1:29.656s +33.380s –
10 –
renault Renault · Renault · Michelin
52 +1 kör — –
11 –
toyota Toyota · Toyota · Michelin
52 +1 kör — –
12 –
jaguar Jaguar · Cosworth · Michelin
52 +1 kör — –
13 –
jordan Jordan · Ford · Bridgestone
52 +1 kör — –
14 –
toyota Toyota · Toyota · Michelin
51 +2 kör — –
15 –
jordan Jordan · Ford · Bridgestone
51 +2 kör — –
16 –
minardi Minardi · Cosworth · Bridgestone
50 +3 kör — –
17 –
minardi Minardi · Cosworth · Bridgestone
41 DNF — –
18 –
mclaren Mclaren · Mercedes · Michelin
38 DNF — –
19 –
BAR
ferrari Ferrari · Ferrari · Bridgestone
38 DNF — –
20 –
jaguar Jaguar · Cosworth · Michelin
20 DNF — –

FL = Leggyorsabb kör

Rajthely → Célba érés

▲ +10
Legnagyobb feltörő
Felipe Massa P19 → P9
▼ -17
Legnagyobb visszaesés
Mark Webber P3 → P20
Pos. Versenyző Csapat Rajt Cél Változás
3 bar 5 3 +2
4 bar 4 4 0
11 toyota 6 11 -5
12 jaguar 14 12 +2
13 jordan 16 13 +3
14 toyota 10 14 -4
15 jordan 17 15 +2
16 minardi 18 16 +2
18 mclaren 8 18 -10
20 jaguar 3 20 -17
Hely Szám Pilóta Csapat Időmérő
3 – —
4 –
bar
—
5 22
bar
—
6 – —
14 – —
16 – —
17 – —
19 19 P2

⚠ = rajtbüntetés, visszasorolva az időmérő-eredményhez képest

Hely Szám Pilóta Csapat Q1
3 – 1:33.542
4 – 1:34.032
5 – 1:34.571
6 –
bar
1:34.897
7 22
bar
1:35.157
8 – 1:35.213
10 – 1:36.156
11 – 1:36.274
12 – 1:36.420
13 14 1:36.663
14 7 1:36.820
15 – 1:37.653
16 – 1:38.258
17 – 1:38.637
18 – 1:41.953
19 – 1:43.533
20 – 1:48.069

Fehér = továbbjutó legjobb idő

Hely Szám Pilóta Csapat Leggyorsabb kör Hátrány
1 – 1:47.906 —
2 – 1:48.362 +0.456s
3 – 1:49.846 +1.940s
4 22
bar
1:49.937 +2.031s
5 – 1:51.438 +3.532s
6 7 1:51.530 +3.624s
7 – 1:52.602 +4.696s
8 – 1:53.517 +5.611s
9 – 1:53.603 +5.697s
10 14 1:54.012 +6.106s
11 – 1:55.455 +7.549s
12 – 1:55.632 +7.726s
13 – 1:57.547 +9.641s
14 – 1:58.351 +10.445s
15 –
bar
2:00.712 +12.806s
16 – 2:02.825 +14.919s
17 – 2:03.955 +16.049s
18 – – —
19 19 – —
20 – – —
21 – – —
22 –
bar
– —
23 – – —
Hely Szám Pilóta Csapat Leggyorsabb kör Hátrány
1 – 1:45.388 —
2 – 1:46.102 +0.714s
3 7 1:46.749 +1.361s
4 – 1:46.874 +1.486s
5 – 1:48.033 +2.645s
6 – 1:49.277 +3.889s
7 – 1:49.286 +3.898s
8 –
bar
1:49.370 +3.982s
9 –
bar
1:49.598 +4.210s
10 – 1:49.672 +4.284s
11 14 1:49.712 +4.324s
12 – 1:49.736 +4.348s
13 – 1:50.060 +4.672s
14 – 1:50.386 +4.998s
15 – 1:50.666 +5.278s
16 – 1:51.007 +5.619s
17 – 1:52.232 +6.844s
18 – 1:52.942 +7.554s
19 – 1:53.194 +7.806s
20 22
bar
1:53.482 +8.094s
21 – 1:54.703 +9.315s
22 19 – —
23 – – —

Ugyanitt rendezett futamok