12. futam Befejezett

Italian Grand Prix 1994

1994. szeptember 9. – 1994. szeptember 11. · Autodromo Nazionale di Monza — Olaszország · 53 kör
Pályainformációk →
Hely Szám Versenyző Csapat Körök Idő Hátrány Pont
1 –
Damon Hill FL 1:25.930
williams Williams · Renault · Goodyear
53 1:18:02.754 — 10
2 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Goodyear
53 +4.930s +4.930s 6
3 –
mclaren Mclaren · Peugeot · Goodyear
53 +25.640s +20.710s 4
4 –
jordan Jordan · Hart · Goodyear
53 +50.634s +24.994s 3
5 –
mclaren Mclaren · Peugeot · Goodyear
53 +1:25.575s +34.941s 2
6 –
williams Williams · Renault · Goodyear
52 DNF — 1
7 –
ligier Ligier · Renault · Goodyear
52 +1 kör — –
8 –
larrousse Larrousse · Ford · Goodyear
52 +1 kör — –
9 –
benetton Benetton · Ford · Goodyear
52 +1 kör — –
10 –
ligier Ligier · Renault · Goodyear
51 +2 kör — –
11 –
simtek Simtek · Ford · Goodyear
46 DNF — –
12 –
tyrrell Tyrrell · Yamaha · Goodyear
45 DNF — –
13 –
footwork Footwork · Ford · Goodyear
43 DNF — –
14 –
jordan Jordan · Hart · Goodyear
41 DNF — –
15 –
tyrrell Tyrrell · Yamaha · Goodyear
39 DNF — –
16 –
minardi Minardi · Ford · Goodyear
30 DNF — –
17 –
minardi Minardi · Ford · Goodyear
28 DNF — –
18 –
kick sauber Sauber · Mercedes · Goodyear
22 DNF — –
19 –
kick sauber Sauber · Mercedes · Goodyear
20 DNF — –
20 –
simtek Simtek · Ford · Goodyear
20 DNF — –
21 –
larrousse Larrousse · Ford · Goodyear
18 DNF — –
22 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Goodyear
14 DNF — –
23 –
team lotus Lotus · Mugen honda · Goodyear
13 DNF — –
24 –
benetton Benetton · Ford · Goodyear
– DNF — –
25 –
team lotus Lotus · Mugen honda · Goodyear
– DNF — –
26 –
footwork Footwork · Ford · Goodyear
– DNF — –
27 –
pacific Pacific · Ilmor · Goodyear
– DNF — –
28 –
pacific Pacific · Ilmor · Goodyear
– DNF — –

FL = Leggyorsabb kör

Rajthely → Célba érés

▲ +16
Legnagyobb feltörő
Érik Comas P24 → P8
▼ -28
Legnagyobb visszaesés
Paul Belmondo P0 → P28
Pos. Versenyző Csapat Rajt Cél Változás
1 williams 3 1 +2
5 mclaren 15 5 +10
7 ligier 12 7 +5
8 larrousse 24 8 +16
10 ligier 6 10 -4
11 simtek 26 11 +15
12 tyrrell 14 12 +2
14 jordan 9 14 -5
15 tyrrell 21 15 +6
20 simtek 25 20 +5
22 ferrari 1 22 -21
24 benetton 10 24 -14
27 pacific 0 27 -27
28 pacific 0 28 -28
Hely Szám Pilóta Csapat Időmérő
Hely Szám Pilóta Csapat Q1 Q2
1 – 1:24.620 1:23.844
2 – 1:24.915 1:23.978
3 – 1:24.734 1:24.158
4 – 1:26.365 1:24.374
5 – 1:24.869 1:24.502
6 – 1:26.958 1:25.455
7 – 1:26.004 1:25.528
8 – 1:27.188 1:25.540
9 – – 1:25.568
10 – 1:27.361 1:25.618
11 – 1:26.406 1:25.628
12 – 1:27.387 1:25.718
13 – 1:27.617 1:25.733
14 – 1:26.525 1:25.889
15 – 1:26.899 1:25.933
16 – 1:27.034 1:25.946
17 – 1:27.939 1:26.002
18 – 19:42.320 1:26.056
19 – 1:27.675 1:26.337
20 – 1:27.611 1:26.384
21 – 1:26.574 1:26.697
22 – 1:27.623 1:26.832
23 – 1:29.528 1:27.846
24 – 1:30.530 1:27.894
25 – 1:29.594 1:28.353
26 – 1:30.691 1:28.619
27 – 1:31.549 1:31.387
28 – 1:32.035 –

Fehér = továbbjutó legjobb idő

Hely Szám Pilóta Csapat Leggyorsabb kör Hátrány
1 – 1:25.859 —
2 – 1:26.602 +0.743s
3 – 1:27.062 +1.203s
4 – 1:27.476 +1.617s
5 – 1:27.737 +1.878s
6 – 1:27.870 +2.011s
7 – 1:27.872 +2.013s
8 – 1:27.921 +2.062s
9 – 1:28.092 +2.233s
10 – 1:28.213 +2.354s
11 – 1:28.237 +2.378s
12 – 1:28.314 +2.455s
13 – 1:28.970 +3.111s
14 – 1:29.009 +3.150s
15 – 1:29.014 +3.155s
16 – 1:29.146 +3.287s
17 – 1:29.395 +3.536s
18 – 1:29.420 +3.561s
19 – 1:29.861 +4.002s
20 – 1:30.294 +4.435s
21 – 1:30.736 +4.877s
22 – 1:31.232 +5.373s
23 – 1:32.394 +6.535s
24 – 1:32.848 +6.989s
25 – 1:33.934 +8.075s
26 – 1:45.031 +19.172s
27 – 1:48.439 +22.580s
28 – 2:01.757 +35.898s
Hely Szám Pilóta Csapat Leggyorsabb kör Hátrány
1 – 1:23.974 —
2 – 1:24.115 +0.141s
3 – 1:24.171 +0.197s
4 – 1:24.488 +0.514s
5 – 1:25.080 +1.106s
6 – 1:25.325 +1.351s
7 – 1:25.390 +1.416s
8 – 1:25.459 +1.485s
9 – 1:25.626 +1.652s
10 – 1:25.877 +1.903s
11 – 1:25.903 +1.929s
12 – 1:26.078 +2.104s
13 – 1:26.100 +2.126s
14 – 1:26.206 +2.232s
15 – 1:26.351 +2.377s
16 – 1:26.391 +2.417s
17 – 1:26.400 +2.426s
18 – 1:26.500 +2.526s
19 – 1:26.766 +2.792s
20 – 1:26.998 +3.024s
21 – 1:27.014 +3.040s
22 – 1:27.770 +3.796s
23 – 1:28.185 +4.211s
24 – 1:28.322 +4.348s
25 – 1:28.405 +4.431s
26 – 1:28.706 +4.732s
27 – 1:30.712 +6.738s
28 – 1:31.887 +7.913s

Ugyanitt rendezett futamok