12. futam Befejezett

German Grand Prix 2005

2005. július 22. – 2005. július 24. · Hockenheimring — Németország · 67 kör
Pályainformációk →
Hely Szám Versenyző Csapat Körök Idő Hátrány Pont
1 14
renault Renault · Renault · Michelin
67 1:26:28.599 — 10
2 –
mclaren Mclaren · Mercedes · Michelin
67 +22.569s +22.569s 8
3 22
bar Bar · Honda · Michelin
67 +24.422s +1.853s 6
4 –
renault Renault · Renault · Michelin
67 +50.587s +26.165s 5
5 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Bridgestone
67 +51.690s +1.103s 4
6 –
toyota Toyota · Toyota · Michelin
67 +52.242s +0.552s 3
7 –
red bull racing Red bull · Cosworth · Michelin
67 +52.700s +0.458s 2
8 19
kick sauber Sauber · Petronas · Michelin
67 +56.570s +3.870s 1
9 –
red bull racing Red bull · Cosworth · Michelin
67 +1:09.818s +13.248s –
10 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Bridgestone
66 +1 kör — –
11 –
williams Williams · Bmw · Michelin
66 +1 kör — –
12 –
bar Bar · Honda · Michelin
66 +1 kör — –
13 –
minardi Minardi · Cosworth · Bridgestone
65 +2 kör — –
14 –
toyota Toyota · Toyota · Michelin
64 DNF — –
15 –
kick sauber Sauber · Petronas · Michelin
64 +3 kör — –
16 –
jordan Jordan · Toyota · Bridgestone
64 +3 kör — –
17 –
jordan Jordan · Toyota · Bridgestone
64 +3 kör — –
18 –
minardi Minardi · Cosworth · Bridgestone
63 +4 kör — –
19 –
williams Williams · Bmw · Michelin
55 +12 kör — –
20 7
Kimi Räikkönen FL 1:14.873
RAI
mclaren Mclaren · Mercedes · Michelin
35 DNF — –

FL = Leggyorsabb kör

Rajthely → Célba érés

▲ +18
Legnagyobb feltörő
Juan Pablo Montoya P20 → P2
▼ -19
Legnagyobb visszaesés
Kimi Räikkönen P1 → P20
Hely Szám Pilóta Csapat Időmérő
2 22
bar
—
6 – —
8 –
bar
—
9 – —
12 – —
17 – —
18 – —
19 – P2
20 – P1

⚠ = rajtbüntetés, visszasorolva az időmérő-eredményhez képest

Hely Szám Pilóta Csapat Q1
3 7 1:14.320
4 22
bar
1:14.759
5 14 1:14.904
6 – 1:14.927
7 – 1:15.006
8 – 1:15.070
9 – 1:15.403
10 –
bar
1:15.501
11 – 1:15.532
14 – 1:15.689
15 19 1:16.009
16 – 1:16.012
17 – 1:16.230
18 – 1:17.519
19 – 1:18.313
20 – 1:18.599

Fehér = továbbjutó legjobb idő

Hely Szám Pilóta Csapat Leggyorsabb kör Hátrány
1 – 1:14.277 —
2 – 1:14.893 +0.616s
3 7 1:15.634 +1.357s
4 22
bar
1:15.851 +1.574s
5 – 1:15.901 +1.624s
6 – 1:16.259 +1.982s
7 – 1:16.280 +2.003s
8 – 1:16.733 +2.456s
9 –
bar
1:16.795 +2.518s
10 – 1:17.197 +2.920s
11 – 1:17.277 +3.000s
12 – 1:17.341 +3.064s
13 – 1:17.423 +3.146s
14 19 1:17.442 +3.165s
15 – 1:17.665 +3.388s
16 – 1:17.689 +3.412s
17 – 1:18.132 +3.855s
18 – 1:18.988 +4.711s
19 – 1:19.151 +4.874s
20 – 1:19.400 +5.123s
21 – 1:19.933 +5.656s
22 – 1:20.108 +5.831s
23 – – —
24 14 – —
Hely Szám Pilóta Csapat Leggyorsabb kör Hátrány
1 – 1:13.973 —
2 7 1:14.576 +0.603s
3 14 1:15.560 +1.587s
4 – 1:15.772 +1.799s
5 – 1:16.091 +2.118s
6 – 1:16.146 +2.173s
7 19 1:16.161 +2.188s
8 – 1:16.297 +2.324s
9 – 1:16.411 +2.438s
10 – 1:16.474 +2.501s
11 – 1:16.575 +2.602s
12 – 1:16.658 +2.685s
13 22
bar
1:16.752 +2.779s
14 – 1:16.879 +2.906s
15 – 1:16.893 +2.920s
16 – 1:16.913 +2.940s
17 – 1:16.938 +2.965s
18 –
bar
1:16.992 +3.019s
19 – 1:17.506 +3.533s
20 – 1:17.830 +3.857s
21 – 1:17.978 +4.005s
22 – 1:18.227 +4.254s
23 – 1:19.484 +5.511s
Hely Szám Pilóta Csapat Leggyorsabb kör Hátrány
1 7 1:15.684 —
2 – 1:15.753 +0.069s
3 14 1:16.477 +0.793s
4 – 1:16.698 +1.014s
5 19 1:16.799 +1.115s
6 – 1:16.926 +1.242s
7 – 1:16.961 +1.277s
8 – 1:17.053 +1.369s
9 – 1:17.061 +1.377s
10 –
bar
1:17.331 +1.647s
11 22
bar
1:17.397 +1.713s
12 – 1:17.408 +1.724s
13 – 1:17.536 +1.852s
14 – 1:17.599 +1.915s
15 – 1:17.617 +1.933s
16 – 1:18.102 +2.418s
17 – 1:18.217 +2.533s
18 – 1:18.229 +2.545s
19 – 1:19.083 +3.399s
20 – 1:19.103 +3.419s

Ugyanitt rendezett futamok

2019 2018 2016 2014 2012 2010 2008 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1970