8. futam Befejezett

Canadian Grand Prix 2004

2004. június 11. – 2004. június 13. · Circuit Gilles Villeneuve — Kanada · 70 kör
Pályainformációk →
Hely Szám Versenyző Csapat Körök Idő Hátrány Pont
1 –
ferrari Ferrari · Ferrari · Bridgestone
70 1:28:24.803 — 10
2 –
BAR
ferrari Ferrari · Ferrari · Bridgestone
70 +5.108s +5.108s 8
3 22
bar Bar · Honda · Michelin
70 +20.409s +15.301s 6
4 –
kick sauber Sauber · Petronas · Bridgestone
69 +1 kör — 5
5 7
mclaren Mclaren · Mercedes · Michelin
69 +1 kör — 4
6 –
mclaren Mclaren · Mercedes · Michelin
69 +1 kör — 3
7 –
jordan Jordan · Ford · Bridgestone
68 +2 kör — 2
8 –
jordan Jordan · Ford · Bridgestone
68 +2 kör — 1
9 –
jaguar Jaguar · Cosworth · Michelin
67 +3 kör — –
10 –
minardi Minardi · Cosworth · Bridgestone
66 +4 kör — –
11 19
kick sauber Sauber · Petronas · Bridgestone
62 DNF — –
12 –
bar Bar · Honda · Michelin
48 DNF — –
13 14
renault Renault · Renault · Michelin
44 DNF — –
14 –
minardi Minardi · Cosworth · Bridgestone
30 DNF — –
15 –
jaguar Jaguar · Cosworth · Michelin
6 DNF — –
16 –
renault Renault · Renault · Michelin
– DNF — –
17 –
williams Williams · Bmw · Michelin
70 DNF — –
18 –
williams Williams · Bmw · Michelin
70 DNF — –
19 –
toyota Toyota · Toyota · Michelin
69 DNF — –
20 –
toyota Toyota · Toyota · Michelin
69 DNF — –

FL = Leggyorsabb kör

Rajthely → Célba érés

▲ +9
Legnagyobb feltörő
Timo Glock P16 → P7
▼ -16
Legnagyobb visszaesés
Ralf Schumacher P1 → P17
Pos. Versenyző Csapat Rajt Cél Változás
3 bar 2 3 -1
7 jordan 16 7 +9
8 jordan 15 8 +7
12 bar 20 12 +8
14 minardi 19 14 +5
15 jaguar 14 15 -1
16 renault 3 16 -13
20 toyota 13 20 -7
Hely Szám Pilóta Csapat Időmérő
2 22
bar
—
3 – —
10 – —
14 – —
15 – —
16 – —
17 19 P1
19 – P2
20 –
bar
P19

⚠ = rajtbüntetés, visszasorolva az időmérő-eredményhez képest

Hely Szám Pilóta Csapat Q1
3 – 1:12.275
4 22
bar
1:12.341
5 – 1:13.023
6 – 1:13.072
7 14 1:13.308
8 – 1:13.355
9 – 1:13.562
10 7 1:13.595
11 – 1:13.681
12 – 1:14.532
15 – 1:14.891
16 – 1:15.148
17 – 1:15.321
18 – 1:16.323
19 –
bar
1:17.004

Fehér = továbbjutó legjobb idő

Hely Szám Pilóta Csapat Leggyorsabb kör Hátrány
1 – 1:14.013 —
2 – 1:14.291 +0.278s
3 –
bar
1:14.519 +0.506s
4 – 1:14.952 +0.939s
5 – 1:15.428 +1.415s
6 14 1:15.606 +1.593s
7 22
bar
1:15.905 +1.892s
8 – 1:15.928 +1.915s
9 – 1:15.948 +1.935s
10 – 1:15.997 +1.984s
11 – 1:16.240 +2.227s
12 – 1:16.475 +2.462s
13 7 1:16.570 +2.557s
14 –
bar
1:16.655 +2.642s
15 – 1:16.820 +2.807s
16 – 1:16.947 +2.934s
17 – 1:17.135 +3.122s
18 19 1:17.447 +3.434s
19 – 1:17.890 +3.877s
20 – 1:18.463 +4.450s
21 – 1:18.828 +4.815s
22 – 1:18.959 +4.946s
23 – – —
24 – – —
Hely Szám Pilóta Csapat Leggyorsabb kör Hátrány
1 –
bar
1:14.086 —
2 14 1:14.426 +0.340s
3 – 1:14.535 +0.449s
4 7 1:14.581 +0.495s
5 – 1:14.705 +0.619s
6 – 1:14.871 +0.785s
7 – 1:15.146 +1.060s
8 22
bar
1:15.152 +1.066s
9 – 1:15.164 +1.078s
10 – 1:15.293 +1.207s
11 – 1:15.492 +1.406s
12 –
bar
1:15.513 +1.427s
13 – 1:15.538 +1.452s
14 – 1:15.803 +1.717s
15 – 1:15.926 +1.840s
16 19 1:16.119 +2.033s
17 – 1:16.235 +2.149s
18 – 1:16.508 +2.422s
19 – 1:16.524 +2.438s
20 – 1:16.564 +2.478s
21 – 1:16.815 +2.729s
22 – 1:16.981 +2.895s
23 – 1:17.697 +3.611s
24 – 1:19.260 +5.174s
Hely Szám Pilóta Csapat Leggyorsabb kör Hátrány
1 – 1:13.865 —
2 14 1:13.946 +0.081s
3 22
bar
1:14.047 +0.182s
4 – 1:14.284 +0.419s
5 – 1:14.421 +0.556s
6 7 1:14.584 +0.719s
7 – 1:14.747 +0.882s
8 – 1:15.067 +1.202s
9 – 1:15.191 +1.326s
10 – 1:15.290 +1.425s
11 – 1:15.573 +1.708s
12 19 1:15.764 +1.899s
13 – 1:15.843 +1.978s
14 – 1:15.854 +1.989s
15 – 1:16.124 +2.259s
16 – 1:16.305 +2.440s
17 – 1:16.928 +3.063s
18 – 1:18.409 +4.544s
19 – 1:18.711 +4.846s
20 –
bar
– —

Ugyanitt rendezett futamok

2026 2025 2024 2023 2022 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978