Pierre Gasly

Pierre Gasly – életrajz, karrier és eredmények

Rövid adatlap

Ki Pierre Gasly?

Pierre Gasly normandiai gyökerű versenyző, aki a francia gokartpályáktól jutott el a Forma–1 mezőnyéig, útközben pedig két különböző junior kategóriában is bajnoki címet szerzett. 2016-ban GP2-bajnokként érkezett a Red Bull-programba, egy évvel később pedig – szinte hihetetlen módon – egyszerre küzdött a japán Super Formula bajnoki címéért és mutatkozott be a Forma–1-ben.

Az F1-es pályafutása mindenki mást megelőzve mutatta meg, mire képes: 2020-ban a Monza-i futamon aratott győzelmével ő lett az első francia versenyző 1996 óta, aki Forma–1-es futamot nyert. Azóta a mezőny egyik legmegbízhatóbb, kiszámíthatóan pontszerző versenyzőjévé vált, és 2023 óta a Alpine csapatának színeiben versenyez.

Ami a profilját igazán érdekessé teszi, az a sokoldalúsága: kevés jelenlegi F1-es versenyző mondhatja el magáról, hogy pályafutása során japán formulaautó-bajnokságban is dobogóért harcolt, és egy alkalommal a Formula E-ben is rajthoz állt.

A kezdetek

Gasly rouen-i, motorsport iránt elkötelezett családban nőtt fel – a versenyzés a családban már a nagyszülők generációja óta jelen volt. Gyerekként ismerkedett meg a gokartozással, versenyszerűen pedig 2006-ban, tízévesen kezdett el indulni: első szezonjában a francia Minime-bajnokságban szerepelt, majd 2007-ben és 2008-ban egyre erősebb eredményeket ért el a francia korosztályos sorozatokban. Pályafutása egyik első komolyabb elismerése 2010-ben jött, amikor a KF3 géposztályban a CIK-FIA Európa-bajnokság 2. helyén zárt.

Juniorversenyzői karrier

Gasly 2011-ben váltott formulaautóra: a francia F4-bajnokságban a mezőny egyik legfiatalabb versenyzőjeként harmadik helyen zárt. Innen a Formula Renault Eurocupban folytatta, ahol 2012-es beérési szezon után 2013-ban a Tech 1 Racing színeiben megnyerte a bajnokságot moszkvai, hungaroringi és le castellet-i győzelmekkel.

2014-ben a Formula Renault 3.5 Series-ben (a mai Formula 2 egyik elődje) versenyzett az Arden Motorsportnál, és a bajnokságot Carlos Sainz Jr. mögött, 2. helyen zárta. Ezután a GP2 Series-be (a mai Formula 2 közvetlen elődje) igazolt: 2015-ben a DAMS csapatával 8. lett, majd 2016-ban a Prema Racinghez szerződve megnyerte a bajnokságot – a címet az Abu Dzabi-i záró futamon biztosította be, ahol maga csupán 9. lett, csapattársa és fő riválisa, Antonio Giovinazzi pedig 6. helyen ért célba.

Út a Forma–1-ig

Gasly 2013 decemberében csatlakozott a Red Bull versenyzői programjához, és 2015 májusában, Barcelonában már F1-es tesztet is kapott. 2015 szeptemberében a Red Bull hivatalos tartalékversenyzőjévé nevezte ki, miközben a GP2-ben zajlott a bajnoki menetelése.

2017 volt a karrierje egyik legmozgalmasabb éve: frissen kupázott GP2-bajnokként a japán Super Formulába igazolt a Team Mugenhez, ahol végig az élmezőnyben versenyzett. Ugyanebben az évben, július közepén egy alkalommal a Formula E-ben is rajthoz állt: a Renault e.dams csapatánál Sébastien Buemit helyettesítette a New York-i városi futamon. Szeptember végén aztán a Red Bull-hierarchia szólította: a Toro Rosso a maláj nagydíjon Daniil Kvjatot leváltva ültette be Gaslyt az autóba, aki így 2017-ben Forma–1-es és Super Formula-versenyzőként is egyszerre volt versenyben – a japán bajnokságban végül fél ponttal maradt le a címről, miután a szezonzáró futamot egy tájfun miatt törölték.

Forma–1-es pályafutás

Gasly a Toro Rossónál kezdte F1-es pályafutását, 2018-ban már teljes szezont versenyzett a csapatnál. 2019-re a Red Bull Racinghez léptették elő Max Verstappen csapattársaként, ám a szezon közepén, a magyar nagydíj után visszaküldték a junior csapathoz, amely időközben AlphaTaurira váltott nevet. Az AlphaTaurinál újra magára talált: első F1-es dobogóját 2019-ben, a brazil nagydíjon szerezte 2. helyével, majd 2020-ban, az olasz nagydíjon a Monzán megszerezte pályafutása első – és egyben az AlphaTauri történetének első – futamgyőzelmét. Ezzel ő lett az első francia versenyző, aki Olivier Panis 1996-os monacói győzelme óta Forma–1-es futamot nyert.

2023-tól az Alpine csapatánál folytatta, Fernando Alonso utódjaként, Esteban Ocon csapattársaként – így egy időre teljesen francia versenyzőpáros állt fel a csapatnál. Az Alpine-nál további dobogós helyezéseket gyűjtött – többek között a 2023-as holland és a 2024-es São Paulo-i nagydíjon –, majd 2026-ban új, hosszú távú, 2028-ig szóló szerződést kötött a csapattal, amellyel egyértelművé tette, hogy jövőjét is az Alpine-nál képzeli el.

Versenyzés a Forma–1 mellett

Gasly F1-es karrierjének kezdete szorosan összefonódott a japán Super Formulával: 2017-ben, amikor a Toro Rossónál debütált, egyidejűleg a Team Mugennel a Super Formula bajnoki címéért is küzdött, és végül csak fél ponttal maradt le az elsőségről. Ugyanebben az évben, még F1-es bemutatkozása előtt, egy alkalommal a Formula E-ben is versenyzett a Renault e.dams színeiben. Azóta – a modern Forma–1 szigorú versenynaptára és szerződéses kötöttségei miatt – nem indult más nagy nemzetközi bajnokságban.

Jelentős eredmények a Forma–1-en kívül

Karrier idővonal

• 2006 – versenyszerű gokartkarrier kezdete Franciaországban
• 2010 – 2. hely a CIK-FIA Európa-bajnokság KF3 kategóriájában
• 2011 – formulaautós bemutatkozás a francia F4-ben
• 2013 – Formula Renault Eurocup-bajnoki cím a Tech 1 Racinggel
• 2014 – 2. hely a Formula Renault 3.5 Series-ben
• 2016 – GP2-bajnoki cím a Prema Racinggel
• 2017 – Forma–1-es bemutatkozás a Toro Rossónál, miközben a Super Formulában is bajnoki esélyes
• 2019 – rövid szezon a Red Bull Racingnél, majd visszatérés az AlphaTaurihoz
• 2020 – első F1-es futamgyőzelem az olasz nagydíjon (Monza)
• 2023 – átigazolás az Alpine-hoz
• 2026 – szerződéshosszabbítás az Alpine-nál 2028-ig

Érdekességek Pierre Gasly pályafutásáról

• 2016-os GP2-bajnoki címét úgy szerezte meg, hogy a szezonzáró abu-dzabi futamon csak 9. lett – a bajnoki pontelőnye ekkor már elég volt a címhez.
• 2017-ben egyszerre volt Forma–1-es újonc és Super Formula-bajnokesélyes: a japán sorozatban végül csak fél ponttal maradt le a címről, miután a szezon utolsó futamát egy tájfun miatt törölték.
• 2020-as monzai győzelmével ő lett az első francia versenyző, aki Olivier Panis 1996-os monacói sikere óta Forma–1-es futamot nyert.
• Gyerekkori legjobb barátja a francia versenyző, Anthoine Hubert volt, aki 2019-ben halálos balesetet szenvedett egy Formula 2-es futamon a Spa-Francorchamps-i pályán; Gasly azóta minden évben megemlékezik róla a belga nagydíj hétvégéjén.
• 2023-tól egy szezonon át Esteban Ocon oldalán teljesen francia versenyzőpáros alkotta az Alpine felállását.
• A 2026-os monacói nagydíjon a célban elszenvedett büntetések miatt először elvesztette, majd az Alpine sikeres fellebbezése (ún. „felülvizsgálati jog") nyomán visszakapta a 3. helyét.

Gyakori kérdések Pierre Gasly karrierjéről

Mikor kezdett versenyezni Pierre Gasly?

Gyerekként ismerkedett meg a gokartozással, versenyszerűen 2006-ban, tízévesen kezdett el indulni francia korosztályos sorozatokban.

Milyen bajnokságot nyert Pierre Gasly a Forma–1 előtt?

2013-ban a Formula Renault Eurocupot nyerte meg a Tech 1 Racinggel, majd 2016-ban a GP2 Series bajnoka lett a Prema Racing színeiben.

Hogyan jutott el Pierre Gasly a Forma–1-ig?

A Red Bull junior programjának tagjaként 2015-től tesztelt, majd tartalékversenyzőként dolgozott, mielőtt 2017-ben, frissen szerzett GP2-bajnoki címe után a Toro Rosso beültette a Forma–1-be.

Versenyzett Pierre Gasly a Forma–1 mellett más bajnokságban is?

Igen: 2017-ben, F1-es bemutatkozásának évében egyszerre versenyzett a japán Super Formulában (ahol bajnoki 2. lett) és egy alkalommal a Formula E-ben is rajthoz állt.

Milyen csapatoknál versenyzett Pierre Gasly a Forma–1-ben?

A Toro Rossónál, a Red Bull Racingnél, az AlphaTaurinál, majd 2023-tól az Alpine-nál.

Mikor szerezte meg Pierre Gasly első Forma–1-es győzelmét?

2020-ban, az olasz nagydíjon, Monzában, az AlphaTauri színeiben.

Források

• Wikipedia – Pierre Gasly
• Pierre Gasly hivatalos weboldala – About
• Wikipedia – 2013 Eurocup Formula Renault 2.0
• NBC Sports – Gasly crowned GP2 Series champion in Abu Dhabi finale
• Wikipedia – 2017 Super Formula Championship
• FIA Formula E – GP2 champ Gasly replaces Buemi for New York
• Formula1.com – Gasly regains Monaco Grand Prix podium place after Alpine's Right of Review successful