A Haas menesztette Ocont, Câmara Interlagosban debütál

Esteban Ocon ebben az idényben már nem ül be a Haas versenyautójába. Az amerikai csapat november 3-án bejelentette, hogy a francia pilóta azonnali hatállyal elveszíti a helyét, a hétvégi São Pauló-i Nagydíjon pedig a 21 éves brazil Rafael Câmara mutatkozik be a Forma–1-ben, Oliver Bearman csapattársaként.

Egy pénteki vitával kezdődött

Az ügy egy hete, Mexikóvárosban robbant ki. Ocon a második szabadedzés programja miatt összetűzésbe került a csapattal. Szombat reggel a Haas közölte, hogy a hétvége hátralévő részében a tartalékpilóta, Ryo Hirakawa vezet helyette. A japán a 10. helyen ért célba, és pontot szerzett. A francia L'Équipe tettlegességről is írt, ezt Ocon határozottan cáfolta.

Ayao Komatsu csapatfőnök kedden megerősítette, hogy Ocon idén már nem tér vissza a versenyülésbe. A zárt ajtók mögött lezajlott beszélgetéseket a csapat belső ügyként kezeli. A szakítás amúgy is küszöbön állt: szeptember 30-án kiderült, hogy a szerződését nem hosszabbítják meg, Câmara pedig október közepén aláírt a 2027-es idényre. A bemutatkozása most néhány hónappal korábbra került, mert Hirakawa a hosszú távú autóversenyek világbajnokságának (WEC) hétvégi futama miatt nem áll rendelkezésre.

Ocon pályafutása számokban

Az Évreux-ből származó versenyző 2016-ban, a Belga Nagydíjon debütált a Manornál, később a Force India, a Renault, az Alpine, 2025-től pedig a Haas színeiben versenyzett. Tíz idény alatt 198 nagydíjon állt rajthoz, egy futamot nyert, négyszer állt dobogóra, és 490 bajnoki pontot gyűjtött. Utolsó, csonkán maradt idényében 18 futamon mindössze 7 pontot szerzett, a legjobb eredménye a bakui 8. hely volt.

Pályafutásának legszebb napja a Hungaroringhez köti: a 2021-es Magyar Nagydíjon az Alpine-nal a 8. rajthelyről indulva győzött, Lewis Hamilton és Carlos Sainz előtt.

Négy rajtra a francia csúcstól

A hirtelen búcsúnak statisztikai ára is van. A rajtok számát tekintve Ocon a francia pilóták örökranglistájának harmadik helyén áll, Jean Alesi és Alain Prost egyaránt 202 nagydíjon indult. Az idény négy hátralévő futamán tehát éppen utolérhette volna őket, a 197 rajtnál járó Pierre Gasly viszont az év végéig megelőzheti.

Egy másik listán is előkelő helyen szerepel: az egyszeres futamgyőztesek közül csak Jarno Trulli (256) és Alesi állt rajthoz több nagydíjon nála.

Ki az a Rafael Câmara?

A brazil versenyző 2005. május 5-én született Recifében, és a Ferrari utánpótlás-akadémiájának tagja, ahová Bearmannel egy időben került be. Gokartban több WSK-sorozatot megnyert, formulaautóban 2022-ben kezdett a Premánál: az Egyesült Arab Emírségek F4-es bajnokságában második, az olasz és a német F4-ben harmadik lett.

Az áttörést 2024 hozta, amikor hét futamgyőzelemmel megnyerte a Formula Regional Európa-bajnokságot (FRECA). Egy évvel később újoncként a Formula–3-ban is bajnok lett a Tridenttel, a címet ráadásul a Hungaroringen, egy fordulóval a zárás előtt biztosította be. Idén, első F2-es évében az Invicta Racing pilótájaként vezeti a bajnokságot. Augusztusban a Haas egyik korábbi autójával tesztelt Portimãóban, és Komatsu a bejelentésben külön kiemelte ezt a teljesítményt.

Két brazil Interlagosban

Câmara hazai közönség előtt kezdheti F1-es pályafutását, és ha az Audi versenyzője, Gabriel Bortoleto is rajthoz áll, két brazil pilóta lesz a mezőnyben a hazai futamon. Erre utoljára 2016-ban volt példa, Felipe Massa és Felipe Nasr révén.

A történetnek van egy különös csavarja is. Ocon utolsó dobogós helyezését éppen Interlagosban érte el, 2024-ben második lett az Alpine-nal. Két évvel később ugyanott az utódja teszi meg első versenyköreit, egy olyan csapatnál, amelynek autói 465 rajt alatt még egyszer sem végeztek dobogós helyen. Hogy Las Vegasban, Katarban és Abu-Dzabiban ki vezeti a második autót, a csapat egyelőre nem árulta el.